Le Conseil de surveillance de Croatia Airlines a réélu mercredi Jasmin Bajić en tant que directeur de l’entreprise pour une période maximale de six mois, jusqu’à ce que la procédure d’élection et de nomination de la direction sur la base d’un appel d’offres public soit terminée.
Le Conseil de surveillance de Croatia Airlines a aujourd’hui pris la décision de nommer Jasmin Bajić en tant que directeur de l’entreprise pour une période de mandat jusqu’à ce que la procédure d’élection et de nomination de la direction sur la base d’un appel d’offres public soit terminée, et pour un maximum de six mois. Le mandat commence le 4 mai 2018, selon un bref avis publié par Croatia Airlines via la Bourse de Zagreb.
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Jasmin Bajić a donc été nommé directeur de Croatia Airlines pour la deuxième fois, encore une fois pour un maximum de six mois.
En effet, après que l’ancien président du Conseil d’administration de Croatia Airlines, Krešimir Kučko, a démissionné de ce poste au début d’octobre de l’année dernière, le Conseil de surveillance a nommé Jasmin Bajić directeur le 23 octobre 2017, pour une période maximale de six mois, jusqu’à ce que la procédure d’élection et de nomination de la direction sur la base d’un appel d’offres public soit terminée.
Bajić, ancien directeur du contrôle et de l’audit interne chez Croatia Airlines, a pris ses fonctions de directeur le 4 novembre de l’année dernière.
Il y a environ dix jours, le 22 avril, le Syndicat croate des pilotes de ligne a envoyé une deuxième lettre ouverte au Premier ministre de la République de Croatie, dans laquelle ils l’ont de nouveau averti de la situation alarmante dans l’entreprise et de la « débâcle » concernant la sélection d’un nouveau directeur.
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En plus des problèmes liés à une planification irréaliste des délais pour l’entretien hivernal des avions, qui ont conduit la compagnie aérienne nationale croate à commencer le programme de vols d’été sans deux de ses propres avions, et des problèmes de location du nombre nécessaire d’avions, le syndicat a également averti que Croatia Airlines n’a pas eu de Conseil d’administration pleinement mandaté depuis un an et demi.
Le troisième appel d’offres répété est encore inexplicablement prolongé, a souligné le syndicat, en insistant sur le fait que pour Croatia Airlines, la sélection d’un nouveau directeur est un choix entre deux options : la faillite ou la possible reprise de l’entreprise.
