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Danko Končar : Il n’y a aucune chance que Brodotrogir soit fermé

Le propriétaire de Brodotrogir, Danko Končar, a nié vendredi lors d’une session thématique du Conseil municipal de Trogir la possibilité de fermer Brodotrogir et a déclaré que des solutions seront recherchées par le biais d’activités conjointes avec les syndicats et les travailleurs pour surmonter les difficultés dans le chantier naval de Trogir.

« Il n’y a aucune chance que Brodotrogir soit fermé car la zone où il est situé est désignée comme une zone industrielle destinée à la production, et pour changer l’activité, le plan spatial doit être modifié, ce qui prend dix ans, » a déclaré Končar, ajoutant qu’il a investi 1,4 milliard de kuna dans Brodotrogir, comme stipulé dans le contrat de privatisation du chantier naval signé il y a cinq ans.

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La session thématique du Conseil municipal de Trogir consacrée à la situation de Brodotrogir a été suivie par Končar, dont la société Kermas Energija est devenue le propriétaire majoritaire du chantier naval de Trogir il y a cinq ans, ainsi que par des représentants des syndicats et des travailleurs qui ont averti que la situation dans le chantier naval est difficile et que la possibilité de licenciements pour plus de 300 travailleurs est annoncée.

« Nous avons des problèmes à Brodotrogir que nous devrons résoudre ensemble avec les travailleurs. Nous avons convenu de nous asseoir ensemble et de passer en revue chaque problème individuellement, » a déclaré Končar aux journalistes après la session.

Lors de la session du Conseil municipal, il a également déclaré qu’il y a des « travailleurs paresseux » parmi les travailleurs de Brodotrogir, ce qui diminue leur capacité et celle du marché du chantier naval de Trogir.

Les représentants des syndicats et des travailleurs de Brodotrogir ont souligné que Končar, étant devenu le propriétaire de Brodotrogir il y a cinq ans, a sauvé le chantier naval de la faillite, mais ont critiqué à la fois lui et la direction de l’entreprise pour ne pas avoir restructuré Brodotrogir selon le plan au cours des cinq dernières années. Des licenciements suivront, ce qui pourrait compromettre la survie de Brodotrogir et conduire à sa fermeture, ont-ils averti.

« Les travailleurs sont en panique en raison de l’incertitude de leur existence et de leurs salaires. La direction de Brodotrogir nous a annoncé que 350 travailleurs seront bientôt licenciés, mais après le licenciement de tant de travailleurs, nous doutons de la survie du système, » a déclaré Đani Lučin, le commissaire du Syndicat indépendant de Brodotrogir.

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En même temps que la session thématique du Conseil municipal de Trogir consacrée à la situation de Brodotrogir, des militants syndicaux du chantier naval ont organisé une collecte de signatures pour une pétition « Pour le salut de Brodotrogir » devant le bâtiment où la session s’est tenue et à plusieurs autres endroits à Trogir.

« Avec cette pétition, qui a déjà été signée par environ mille citoyens, nous voulons attirer l’attention sur la situation difficile à Brodotrogir car nos salaires ont été réduits, et des licenciements de plus de 300 travailleurs sont également menacés, » a déclaré Ljiljana Geić de la branche de Brodotrogir du Syndicat croate des métallurgistes.

Elle a ajouté que la collecte de signatures pour la pétition se poursuivra demain.

Danko Končar a répondu à la question d’un journaliste sur la possibilité de licenciements de plus de 300 travailleurs à Brodotrogir en disant que le mois dernier, 14 travailleurs ont quitté le chantier naval avec une indemnité de départ, mais selon lui, cela ne peut pas être qualifié de licenciement.

Concernant les licenciements de plus de 300 travailleurs, il a déclaré : « Nous devons nous asseoir et convenir d’une solution qui sera la plus efficace pour le chantier naval. »

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En réponse à de nombreuses questions journalistiques, Končar a à un moment donné déclaré qu’il « n’est pas le propriétaire de Brodotrogir, » à quoi un journaliste a fait remarquer que c’est sa société Kermes Energija d.o.o.

« Moi, en tant que Danko Končar, ne suis pas le propriétaire de Kermes Energija, ou je ne le suis plus – peut-être que je l’étais à un moment donné, » a répondu Končar.

Dans la discussion lors de la session thématique du Conseil municipal de Trogir, il a également déclaré qu’il est prêt à « céder la propriété » de Brodotrogir si quelqu’un est intéressé.

« J’offre la propriété de Brodotrogir à quiconque est intéressé à s’attaquer à la situation dans l’entreprise car cette propriété ne signifie rien, » a-t-il déclaré.

Lorsqu’un journaliste lui a demandé de clarifier ces mots et s’il s’agissait d’une annonce de son retrait de Brodotrogir, Končar a déclaré qu’il n’est pas « lié à Brodotrogir par un cordon ombilical. » « J’ai offert la propriété pour la simple raison que je ne suis pas lié par un cordon ombilical, je ne suis pas né pour être le propriétaire de Brodotrogir, » a-t-il déclaré.

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En avril 2013, le ministre de l’Économie de l’époque, Ivan Vrdoljak, et le directeur de Kermes Energija d.o.o. Danko Končar ont signé un contrat à Trogir pour le transfert des actions de Brodotrogir d.d., en vertu duquel cette entreprise est devenue propriétaire du chantier naval de Trogir.

Comme l’a souligné aujourd’hui l’assistant du ministre de l’Économie, Zvonimir Novak, Brodotrogir a rempli toutes ses obligations du contrat de privatisation au cours des cinq dernières années depuis sa privatisation.

« L’État a versé à Brodotrogir 380 millions de kuna en soutien jusqu’au 1er juillet 2015, conformément aux directives de la Commission européenne, et après cela, l’État n’a pas versé un seul kuna, et selon les directives et règles de la Commission européenne, l’État ne peut plus fournir de subventions pour les dix prochaines années, » a déclaré Novak.

Il a également rappelé que la concession pour Brodotrogir a été délivrée pour des activités de construction navale et une marina, et que cette activité ne peut pas être changée sans modifier le plan spatial.

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Le maire de Trogir, Ante Bilić, a écarté la possibilité de modifier le plan spatial dans la zone où se trouve Brodotrogir car les habitants de Trogir souhaitent conserver les activités de construction navale.

« Brodotrogir est la branche économique la plus importante à Trogir qui remplit un tiers du budget municipal, » a déclaré Bilić.

Le président du Syndicat croate des métallurgistes, Vedran Dragičević, croit en la survie de la construction navale croate. « J’espère que la Commission européenne introduira des subventions pour la construction navale afin de se défendre contre la concurrence de la construction navale chinoise et japonaise, » a déclaré Dragičević.