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L’Institut IGH et un groupe d’enchérisseurs superviseront la construction du pont de Pelješac pour 49,4 millions de kuna

Les Routes croates ont sélectionné une communauté d’enchérisseurs pour la supervision de la construction du pont terrestre de Pelješac avec des routes d’accès, qui comprend l’Institut IGH, le Centre d’organisation de la construction et Invest Engineering, qui a soumis une offre s’élevant à 49,4 millions de kuna (hors TVA). Les Routes croates ont publié la décision sur la sélection dans le bulletin électronique des marchés publics.

Trois offres ont été reçues pour le travail de supervision, et aux côtés de la communauté d’enchérisseurs dirigée par l’Institut IGH, des offres ont également été soumises par la société Lipov Gaj, qui a proposé une offre d’une valeur de 55,66 millions de kuna, et une communauté d’enchérisseurs composée des entreprises allemandes Krebs+Kiefer et du Geoprojekt basé à Split, qui ont proposé 52 millions de kuna (tous les prix sont hors TVA).

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La valeur estimée des travaux de supervision pour la construction du pont de Pelješac était de 53,54 millions de kuna. Selon la décision de sélection, l’offre de la communauté d’enchérisseurs dirigée par l’Institut IGH était valide et a été évaluée comme la plus économiquement avantageuse selon les critères de sélection.

L’offre de la société Lipov Gaj a été rejetée comme irrégulière car cette société n’a pas fourni de garantie d’offre, tandis que la communauté d’enchérisseurs Krebs+Kiefer et Geoprojekt n’a pas prouvé qu’elle possède la capacité technique et professionnelle requise par la documentation de marché, rendant ainsi cette offre inacceptable et rejetée.

Des recours contre la décision de sélection peuvent être soumis à la Commission d’État pour le contrôle des procédures de marchés publics. Pendant ce temps, le pont de Pelješac sera construit par le consortium chinois China Road and Bridge Corporation, qui a proposé un prix de 2,08 milliards de kuna (hors TVA) et un délai d’achèvement de 36 mois.

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Ce projet a été déclaré d’une importance stratégique exceptionnelle pour le pays, avec une valeur totale de 526 millions d’euros, TVA incluse, et la valeur des coûts éligibles est de 420 millions d’euros, dont 85 % sont cofinancés par des fonds de l’Union européenne, soit 357 millions d’euros. La Commission européenne a décidé de cofinancer le plus grand projet croate jamais réalisé en juin 2017.

La construction du pont lui-même, qui mesure 2,4 kilomètres de long et 55 mètres de haut, devrait durer 36 mois à partir du début des travaux, le pont comportant quatre voies de circulation.

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Le projet « Connectivité routière avec la Dalmatie du Sud » prévoit la construction d’un pont au-dessus de la mer Adriatique dans la baie de Malostonski, reliant ainsi le comté de Dubrovnik-Neretva avec le reste du pays. Le pont facilitera le flux ininterrompu de marchandises et de personnes tout au long de l’année, en particulier pendant la saison touristique.