Le nouveau directeur de Ford ‘change de vitesse’ vers un avenir électrique pour les voitures

Le nouveau responsable de Ford américain a présenté des plans destinés à préparer le géant de l’automobile à la concurrence sur le marché, au milieu de changements profonds dans l’industrie.

Selon Jim Hackett, Ford redirigera des ressources de la production de voitures traditionnelles vers des véhicules utilitaires sport et des camions, et investira dans la propulsion électrique et les services technologiques, rapporte la BBC.

L’entreprise automatisera également ses processus de production pour réduire les coûts de 14 milliards de dollars. Hackett a défini de nouveaux objectifs pour l’entreprise après une analyse de la situation de 100 jours. En mai, il a remplacé Mark Fields en tant que PDG, qui avait dirigé Ford pendant trois ans.

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Au cours de cette période, l’entreprise américaine a enregistré deux de ses années les plus rentables, mais son prix de l’action a chuté.

Les investisseurs s’inquiètent du fait que Ford avance trop lentement sur des marchés comme la Chine et dans le secteur des véhicules automatisés pour devancer ses concurrents, y compris de nouveaux venus de la Silicon Valley.

– L’industrie observe hypnotiquement les entreprises technologiques qui veulent la détruire. Je crois que je pourrais apporter de l’expérience et aider Ford dans ce domaine, a déclaré Hackett, qui a rejoint l’entreprise américaine l’année dernière en tant que responsable de la division des véhicules autonomes.

Il estime que l’entreprise doit automatiser et simplifier ses processus de production, et investir 7 milliards de dollars dans des véhicules qui se vendent bien, tels que les véhicules utilitaires sport et les camions légers.

Il prévoit également de développer technologiquement les véhicules de Ford, avec 90 % d’entre eux dans le monde entier devant être ‘connectés’ d’ici 2020.

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Les dirigeants de l’entreprise estiment que des fonctionnalités telles que la compatibilité avec les téléphones et autres appareils attireront davantage de clients vers la marque américaine.

Ils ont également ouvert des opportunités pour de nouvelles lignes d’affaires, telles que le transport médical et la commande en ligne de transport commercial et de livraison de marchandises.

L’entreprise fournit déjà des services de transport en minibus sur certaines routes dans quatre villes américaines sur la base de commandes Internet et prévoit d’élargir le réseau d’ici la fin de l’année.

Ford a également annoncé avoir signé un accord de coopération en matière de transport avec des villes comme Mumbai, en Inde.

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Hackett estime également que Ford a été trop lent dans sa transition vers la propulsion électrique en raison des coûts. Ils travaillent actuellement sur des partenariats avec des entreprises comme Zotye en Chine, où le gouvernement recherche des quotas pour les ventes de véhicules électriques.

Les dirigeants de l’entreprise ont déclaré qu’ils étaient confiants dans les perspectives en Chine, où l’entreprise accuse actuellement un retard par rapport à ses concurrents. Ils envisagent également de près les opérations en Europe, qui sont partiellement affectées par le Brexit et la dévaluation de la livre.