PPD : Contrat avec Gazprom plus sûr que de jouer avec le GNL

En signant un contrat de dix ans avec Gazprom pour la fourniture annuelle d’un milliard de mètres cubes de gaz, PPD dirigé par Pavao Vujnovac a résolu l’incertitude précédente causée par des contrats d’un an avec cette entreprise russe. Il y avait des spéculations selon lesquelles le contrat de PPD compromettrait le projet de terminal GNL sur Krk, mais PPD le nie.

– PPD surveille en permanence toutes les activités dans le cadre de la diversification des routes d’approvisionnement et nous sommes ouverts à toutes les nouvelles routes d’approvisionnement en gaz qui sont économiques et durables. L’entreprise se concentre principalement sur la sécurité de l’approvisionnement et participe à tous les projets qui peuvent contribuer à la sécurité de l’approvisionnement et à la diversification des routes d’approvisionnement – a répondu PPD à la demande de Lider.

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Le nouveau contrat, a expliqué PPD, garantit que cette entreprise nationale peut se procurer les quantités annuelles moyennes de gaz naturel précédentes au cours des dix prochaines années. Selon Gazprom, il s’agit d’une quantité annuelle allant jusqu’à un milliard de mètres cubes de gaz, qui correspond approximativement aux quantités et à la valeur énergétique produites en Croatie par Ina et commercialisées par le biais de fournisseurs et de distributeurs.

– Nous sommes extrêmement heureux d’avoir signé ce contrat avec Gazprom Export. Notre coopération avec un partenaire fort et fiable fournit au marché croate un approvisionnement en gaz sûr et fiable – a déclaré le PDG de PPD, Pavao Vujnovac, à l’occasion de la signature du contrat.

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La construction du terminal GNL sur Krk, dont les travaux initiaux ont déjà été financés par des fonds européens, ne interrompra pas l’approvisionnement en gaz par d’autres routes. Étant donné que la Croatie produit également du gaz, elle n’est pas aussi dépendante du gaz russe que certains autres pays européens. En général, l’Europe importe le plus de gaz de Russie, représentant 37,5 % de ses importations, suivie de la Norvège, dont elle se procure 31,6 % de gaz ; le reste du gaz importé provient principalement de pays africains.

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Cependant, la simple possibilité que la Croatie puisse se procurer du gaz naturel liquéfié affecterait le prix des autres fournisseurs. L’UE soutient donc stratégiquement et financièrement ces projets de diversification des routes d’approvisionnement en gaz. En plus du terminal GNL sur Krk, pour lequel 12,6 millions d’euros ont déjà été payés, l’interconnexion Croatie – Slovénie est actuellement soutenue par 10 millions d’euros dans le cadre de l’instrument financier européen CEF Énergie, ainsi que le pipeline de transit pour le terminal GNL avec cinq millions d’euros.