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L’Inde développe des voitures de train alimentées par énergie solaire

Le vaste réseau ferroviaire alimenté par diesel de l’Inde est de plus en plus sur des bases fragiles en raison des expériences réussies avec des voitures alimentées par énergie solaire.

La semaine dernière, les Chemins de fer indiens ont lancé leur premier train avec des panneaux solaires sur le toit qui alimentent les lumières et les systèmes d’affichage d’informations à l’intérieur des voitures passagers. Bien que le train soit toujours tracté par une locomotive diesel, un ensemble de 16 panneaux solaires sur le toit de chaque voiture remplacera les générateurs diesel qui alimentent généralement ces dispositifs. Les gares ferroviaires estiment qu’un tel train alimenté par énergie solaire avec six voitures pourrait économiser environ 21 000 litres de carburant diesel chaque année.

En 2014, les Chemins de fer indiens ont consommé 2,6 milliards de litres de diesel, représentant environ 70 % du total des combustibles consommés dans le pays.

Le premier de ces trains sera mis en service sur le réseau ferroviaire suburbain de New Delhi, l’une des villes les plus polluées au monde. L’installation de chaque voiture avec ce système, y compris un convertisseur pour optimiser la production d’énergie et une batterie pour stocker l’énergie excédentaire, coûte environ 900 000 roupies.

Le système solaire sur le toit a été développé par l’entreprise indienne Jakson Engineers, sous la direction de l’Organisation des Chemins de fer indiens pour les combustibles alternatifs (IROAF).

– « Ce n’est pas une tâche facile d’installer des panneaux solaires sur les toits de trains qui circulent à des vitesses de 80 km/h. Nos compétences en ingénierie ont été mises à l’épreuve lors de l’exécution de ce projet solaire ‘sur le toit’ pour les Chemins de fer indiens, » a déclaré Sundeep Gupta, Vice-président et PDG de Jakson Engineers.

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Les Chemins de fer indiens ont des plans ambitieux pour l’énergie solaire. D’ici 2020, le réseau de transport d’État prévoit de générer environ 1 000 mégawatts (MW) d’énergie solaire, qui pourrait augmenter à 5 000 MW d’ici 2025.

Jusqu’à présent, les Chemins de fer indiens ont réalisé des progrès limités. Sur son objectif solaire de 1 GW, seulement environ 16 MW de capacité ont été installés en mars 2017. Cependant, la construction de près de 255 MW de panneaux solaires sur le toit et de 250 MW de projets solaires terrestres est en cours, avec environ 130 MW de capacité déjà allouée.