L’UE a exprimé positivement son soutien au cofinancement de la modernisation et de l’électrification de la ligne de chemin de fer Zaprešić – Zabok, d’une valeur totale de 81,7 millions d’euros, a annoncé lundi le Ministère du Développement Régional et des Fonds de l’Union Européenne.
Des experts du Contrôle Qualité Indépendant (IQR) ont fourni au Ministère du Développement Régional et des Fonds de l’Union Européenne un avis positif sur la proposition de cofinancement du projet de modernisation et d’électrification de la ligne de chemin de fer Zaprešić – Zabok, d’une valeur totale de 81,7 millions d’euros, indique le communiqué.
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Avec l’avis positif de l’IQR, le projet, qui devrait commencer sa mise en œuvre à la fin de cette année et reconstruire 23,8 kilomètres de chemin de fer, a été jugé éligible au cofinancement des fonds de l’UE.
Suite à la confirmation de l’IQR, le Ministère soumettra la demande de projet à la Commission Européenne, suivant la même procédure que celle utilisée pour le Pont de Pelješac, et la décision de la Commission Européenne sur le financement devrait être connue dans les trois mois suivants.
Parallèlement, HŽ Infrastruktura, en tant que bénéficiaire du projet, mène un processus de passation de marchés publics pour sélectionner un entrepreneur et commencer les travaux de reconstruction de la ligne de chemin de fer, ce qui permettra son intégration dans le transport suburbain de Zagreb et de réduire le temps de trajet, indique le communiqué.
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Il est également rappelé que le Ministère de la Mer, des Transports et de l’Infrastructure a jusqu’à présent signé 11 contrats d’une valeur de 7,6 milliards de kuna dans le cadre du Programme Opérationnel Compétitivité et Cohésion, dont les subventions de l’UE s’élèvent à 5,71 milliards de kuna.
Certains des contrats signés au cours des trois derniers mois incluent la connectivité routière avec le sud de la Dalmatie (Pont de Pelješac), le financement continu pour le développement de l’Aéroport de Dubrovnik, la construction d’un terminal pour le transbordement de marchandises en vrac au Port d’Osijek, le financement continu des projets Dugo Selo – Križevci, et la construction d’une nouvelle ligne de chemin de fer de Gradec à Sveti Ivan Žabno, le financement de quatre Plans Directeurs de circulation pour des régions fonctionnelles, et d’autres.
