Le constructeur automobile de luxe allemand Daimler a manipulé les mécanismes de contrôle des émissions d’échappement dans environ un million de véhicules diesel pour donner l’impression qu’ils polluent moins l’environnement, ont rapporté les médias allemands jeudi.
– L’entreprise basée à Stuttgart a vendu des véhicules avec des niveaux d’émissions nocives supérieurs à ceux autorisés pendant près d’une décennie, de 2008 à 2016, a rapporté le quotidien Suddeutsche Zeitung (SZ) jeudi.
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En plus des stations de télévision régionales NDR et WDR, le journal a eu accès à une ordonnance du tribunal qui a servi de base à des perquisitions dans 11 usines appartenant aux fabricants de voitures Mercedes-Benz et Smart à la fin mai. Les enquêteurs soupçonnent que le plus grand constructeur automobile de luxe au monde a utilisé un dispositif pour ‘falsifier’ les données d’émissions similaire à celui utilisé dans l’affaire Volkswagen. VW a admis en 2015 avoir manipulé les données d’émissions pour environ 11 millions de véhicules diesel dans le monde, rappelle l’AFP.
Lorsqu’un test est détecté, le logiciel active un niveau de filtration des émissions nocives plus élevé que pendant la conduite normale. Les enquêteurs estiment que les voitures équipées des moteurs OM 642 et OM 651 filtrent 95 à 99 % des émissions nocives d’oxyde d’azote lors des tests, mais seulement 35 à 85 % lors de la conduite sur route réelle.
