Google, Ford, Tesla et Apple sont tous en compétition pour être les premiers à livrer un concept de camion électrique sans conducteur. Cependant, la société Einride participe également à cette course, ayant présenté sa vision d’un véhicule lourd autonome.
Einride a conçu un camion autonome alimenté par électricité qui n’aura pas de siège de conducteur dans la cabine, mais plutôt un panneau de contrôle par lequel le camion du futur est censé naviguer sur les routes de manière autonome, tout en étant également contrôlé par un opérateur humain depuis un emplacement central.
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L’idée est que ces camions circulent complètement de manière autonome sur les autoroutes, tout en étant surveillés par un œil humain formé depuis le bureau central, n’assistant le véhicule que dans certaines situations plus complexes pendant le trajet.
Lorsque le camion atteint sa destination et quitte l’autoroute, l’opérateur du bureau central l’aide à trouver la bonne adresse et à se garer au lieu de déchargement.
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Einride appelle ces véhicules T-pod, et avec une seule charge de batterie, ils peuvent parcourir 200 kilomètres. Ils mesurent 7 mètres de long et peuvent transporter 20 tonnes. Déjà l’année prochaine, cette société a l’intention de les tester sur les routes en Suède, avec un objectif ambitieux de produire 200 T-pods d’ici 2020.
