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Le Groupe Magna Recherche un Emplacement pour la Construction d’une Usine en Slovénie, la Croatie est Également Considérée

La Slovénie reste la première option pour la construction d’une usine par le groupe canadien Magna, mais des emplacements en Slovaquie, en Hongrie et en Croatie sont également envisagés, a déclaré Günther Apfalter, directeur de Magna Steyr en Autriche, au journal mariborais « Večer ».

« La Slovénie est toujours notre premier choix, mais nous envisageons également d’autres emplacements si nous ne résolvons pas les problèmes en suspens dans un court délai, » a déclaré Apfalter au journal de Maribor.

Comme il l’a expliqué, tous les permis environnementaux et de construction pour l’atelier de peinture à Hoče près de Maribor sont attendus du gouvernement slovène et des autorités locales dans quelques semaines, sinon, des emplacements dans les pays voisins redeviendront pertinents. L’atelier de peinture, vers lequel des carrosseries de voitures seraient transportées depuis Graz, emploierait initialement un peu plus de 400 personnes, et dans les phases ultérieures, le déménagement d’autres installations de production d’Autriche est prévu.

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Magna a déjà investi 10 millions d’euros dans sa société slovène. L’avantage de la Slovénie est qu’elle a adopté une loi spéciale permettant l’achat de terrains privés dans un emplacement très proche de Graz et que plusieurs centaines de Slovènes travaillent déjà dans les installations autrichiennes de Magna, a déclaré le directeur de Magna.

« Tout d’abord, nous devons obtenir tous les permis où il reste encore des problèmes, y compris les permis de construction et environnementaux, et ce n’est qu’ensuite que nous signerons le contrat et commencerons à creuser les fondations de l’usine, » a déclaré Apfalter.

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Il a noté qu’une décision pour l’un des autres emplacements prévus dans les pays voisins est également possible si le projet en Slovénie est arrêté.

Le gouvernement du Premier ministre Miro Cerar met souvent en avant son programme d’attraction des investissements étrangers, notamment dans la partie nord-est du pays où le chômage est significativement plus élevé que la moyenne, comme l’un de ses principaux succès, mais il y a également eu des critiques de la part des écologistes concernant l’implantation d’une industrie « sale » à Maribor, un atelier de peinture qui pollue l’environnement. Apfalter, cependant, affirme que Magna respecte toutes les normes européennes en matière de protection de l’environnement et que les émissions seront dans les limites autorisées.