Bien que les gens aiment rêver de l’avenir de l’aviation dans des avions spacieux au design futuriste remplis de technologie, en réalité, voler ne ressemblera encore qu’à peine à aujourd’hui pendant un certain temps.
– « Je ne prévois pas de changements significatifs concernant la conception de la cabine et des sièges, » déclare Raymond Kollau, fondateur de l’agence de recherche et d’innovation basée à Amsterdam, Airline Trends. « Les normes sont très strictes dans cette industrie, les budgets sont, en principe, limités, et les compagnies aériennes sont conservatrices. »
Cependant, nous pouvons nous attendre à des changements progressifs, même en classe économique, qui deviendra un jour plus confortable. Voici ce que nous pouvons attendre dans un avenir proche selon Wired :
Éclairage pour Chaque Humeur
Virgin Atlantic est un champion en matière d’éclairage élégant dans les espaces ; leur éclairage LED accueille d’abord les passagers puis les calme pour les aider à s’endormir plus facilement. Airbus et Boeing essaient des méthodes de thérapie par la lumière scientifiquement prouvées pour aider leurs passagers à s’adapter plus facilement au décalage horaire. Le concept de projection au plafond de Boeing affiche des images de la destination vers laquelle on voyage, un ciel étoilé, mais malheureusement aussi des publicités. La société a déposé un brevet pour ce concept en septembre de l’année dernière. Le Boeing 757 d’Icelandair montre aux passagers les aurores boréales pendant les vols depuis 2015, et à l’avenir, nous pouvons nous attendre à encore plus d’attractions lumineuses.
Bureau dans l’Avion
Bientôt, nous pourrions avoir la possibilité d’utiliser Internet sans fil dans l’avion, et même de passer des appels depuis nos propres téléphones pendant le vol. Grâce à l’antenne et au système Ka-band, Internet dans le ciel pourrait être 10 fois plus rapide, jusqu’à 100 Mbps, mais cette vitesse ne sera pas disponible sur tous les avions.
Réalité Virtuelle
Enfin, nous pouvons oublier les écrans trop petits au dos des sièges. Cet automne, la startup californienne-française SkyLights a présenté son idée d’expérience de réalité virtuelle à la « compagnie aérienne à bas prix » française XL Airways. Pour un prix de 16 $, les passagers peuvent louer des lunettes VR et regarder des films en 3D. Trois autres entreprises envisagent d’introduire cette forme de divertissement sur leurs vols, et elles pourraient également introduire des jeux virtuels.
Le Problème de Température Devient un Souvenir
Il n’y a personne qui n’ait pas éprouvé un choc thermique au moins une fois pendant un vol. À un moment, nous avons trop froid à cause de la climatisation, tandis qu’à un autre moment, nous ne pouvons pas dormir à cause de la chaleur. C’est pourquoi les sièges régulateurs de température, qui sont déjà devenus un équipement standard dans les voitures, viennent à la rescousse. De tels sièges pourraient bientôt être trouvés dans des jets privés, et un jour peut-être dans les classes affaires et première des avions de passagers. Des experts en technologie et en design intérieur d’avion, tels que Panasonic Fraunhofer IBP et Gentherm, travaillent déjà sur un concept similaire, et les experts affirment qu’ils pourraient apparaître sur des vols commerciaux dans trois à cinq ans.
