En raison des circonstances saisonnières (avant le Nouvel An, nous préparons un numéro double de Lider), nous n’étions pas en mesure de réagir immédiatement au message soudain envoyé la veille de Noël par le Premier ministre Andrej Plenković, selon lequel l’État croate rachètera 49 % des actions d’INA à MOL après l’annonce de la perte de l’arbitrage international. Entre-temps, les médias ont été inondés de réactions, donc la pause d’une semaine a été bienvenue pour laisser les impressions se stabiliser. Ainsi, cela peut être résumé en trois phrases :
1.) Il ne sert à rien de pleurer sur le lait renversé car cela ne sert à rien.
2.) Il n’y a aucun sens à remettre le dentifrice dans le tube.
3.) Si MOL est prêt à vendre sa participation dans INA, c’est un argument clé pour le côté croate de faire exactement le contraire.
MOL n’est pas à blâmer
L’État croate a du mal à rivaliser avec MOL dans la manœuvre autour d’INA. Il doit copier les Hongrois et créer une alliance entre l’entrepreneuriat privé national et l’État qui aidera autant que nécessaire.
Lorsque j’ai rejoint Večernji list au milieu des années 1980, j’ai reçu un secteur attrayant – la surveillance de l’énergie. À l’époque, INA était un concept. Un puissant ‘État dans l’État’. D’autres républiques avaient leurs compagnies pétrolières, mais elles ne faisaient pas le poids face à INA. En termes de production de pétrole et de gaz ainsi que du réseau de stations-service, jusqu’à ce que nous appelions maintenant la gouvernance d’entreprise. Aujourd’hui, il ne reste que des vestiges de cela. Le lait est renversé, et il n’y a en fait rien à faire à ce sujet. Ou il y en a, mais à des coûts très élevés et avec un résultat extrêmement incertain.
MOL ne devrait pas être blâmé pour cela. Les entrepreneurs hongrois ont simplement pris ce qui leur a été offert et ont exploité les faiblesses de l’autre partie autant qu’ils le pouvaient. Les défaites doivent être reconnues. Si MOL est maintenant prêt à vendre son paquet, il est certain que cette corporation excellemment gérée a développé des scénarios pour redevenir rentable.
Il est difficile de croire que le Premier ministre Andrej Plenković n’est pas conscient de la réalité. Je veux croire que ce n’est pas juste un autre épisode de naïveté. Je veux croire que le Premier ministre avait de solides raisons de jouer l’histoire avec l’annonce de l’achat du paquet de MOL dans INA. Il est impossible que l’élite politique n’ait rien appris en un quart de siècle.
Voici donc une variante optimiste, entièrement bienveillante. Disons que le Premier ministre Plenković devait montrer la volonté d’acheter les actions de MOL pour une raison quelconque. Disons que la pression venait des ‘centres de pouvoir mondiaux’. Peut-être des États-Unis. Peu importe. Ou que les gens de MOL ont réussi à créer une telle impression par leurs canaux. Le Premier ministre commence à exécuter la tâche tout en cherchant un moyen d’en sortir. Il annonce l’intention d’acheter, anticipant les réactions.
Lors de la réception du Nouvel An pour les médias, Plenković a annoncé la préservation de la ‘stabilité politique’ comme la tâche la plus importante pour 2017. Ce qui est l’un des arguments pour lesquels les agences de crédit considèrent la Croatie de manière plus favorable. Et puis des acteurs de Most apparaissent qui s’opposent fermement à l’idée d’acheter le paquet aux Hongrois dans INA avec l’argent levé par la vente de 25 % des actions de HEP. Les membres de Most exigent un référendum. Et lors du référendum, il est presque certain que l’idée d’une introduction en bourse pour HEP ne passera pas. Le Premier ministre est alors en position d’argumenter qu’il, eh bien, a tout essayé, mais n’a pas réussi.
Appliquer la recette hongroise
Je veux croire que le Premier ministre Plenković devait annoncer l’achat du paquet de MOL – voulant en réalité le contraire. Donc, quand Most le menace, il doit, pour des raisons de stabilité politique, abandonner la première solution. Il y a une bonne excuse.
Ainsi, une autre solution doit être recherchée. J’aimerais croire que derrière tout cela se cache un esprit capable. Contrairement à l’amateurisme durant le gouvernement de Milanović lorsqu’ils voulaient lever des fonds à partir des autoroutes. Ils ont eu l’idée d’accorder des routes en concession. Leur histoire est tombée sous la menace d’un référendum. Au lieu de cela, ils auraient dû opter pour l’histoire de la vente des autoroutes, et lorsque cela a échoué, alors ‘humblement’ admettre la défaite et accepter ‘seulement’ d’accorder des autoroutes en concession.
Dans le cas d’INA, il y a en fait deux scénarios gagnants. Au lieu de racheter le paquet d’actions d’INA de MOL, la Croatie devrait mettre son paquet en vente. L’intérêt national et l’approvisionnement énergétique peuvent être sécurisés par d’autres moyens. Ne pas réparer ce qui est cassé, mais construire à partir de zéro. Ce serait moins cher.
La deuxième variante est de trouver un entrepreneur privé national capable qui serait aidé à entrer dans INA et à rendre le match avec des entrepreneurs privés hongrois capables égal. Le seul qui pourrait très probablement faire cela est Ivan Čertmak, actuellement propriétaire de Crodux. Il pourrait y avoir une variante de concession en jeu, avec des conditions d’efficacité, de préservation des emplois et de profit. Čermak s’est déjà prouvé en tant qu’entrepreneur en série dans l’énergie (n’oubliez pas le gaz !). Tout comme l’État hongrois soutient avec succès les actions de MOL, l’État croate devrait à l’avenir jouer le jeu avec certains des entrepreneurs privés nationaux. Les bonnes pratiques devraient être copiées, n’est-ce pas ?
