Les problèmes de Volkswagen dus au scandale diesel sont loin d’être terminés. Après le marché américain, où les propriétaires ont été indemnisés pour la saisie des véhicules achetés, Volkswagen AG a accepté de payer près de 1,6 milliard de dollars pour régler des réclamations d’un tribunal canadien.
Le Bureau de la concurrence du Canada a annoncé lundi que la filiale locale de Volkswagen a accepté de payer l’indemnisation demandée par un recours collectif de 105 000 propriétaires de véhicules équipés de moteurs diesel de 2 litres problématiques, s’élevant à 2,1 milliards de dollars canadiens, soit 1,57 milliard de dollars américains. Dans le cadre de l’accord, VW a également accepté de payer une amende de 11,2 millions de dollars, écrit Foxbusiness.
Coût
Avec ce dernier règlement, le coût du scandale diesel a atteint 18 milliards de dollars, mais il est peu probable que cela s’arrête là. Les actionnaires et investisseurs de Volkswagen se demandent combien de dépenses supplémentaires l’entreprise peut encore se permettre.
En juin, VW a racheté des voitures avec des moteurs problématiques aux États-Unis et a payé des indemnités et des amendes pour des émissions de quantités non autorisées de gaz nocifs, ce qui lui a coûté 15,3 milliards de dollars. En août, elle a versé 1,2 milliard de dollars supplémentaires en indemnités aux concessionnaires. Un règlement de 85 000 dollars pour les modèles à moteur de 3 litres aux États-Unis est également attendu prochainement, tandis qu’une enquête est toujours en cours au Canada concernant ces modèles. Une accusation criminelle de la part du gouvernement américain est également anticipée, qui pourrait atteindre jusqu’à 3 milliards de dollars selon certaines prévisions.
Bosch ne sortira pas indemne non plus, car elle a aidé Volkswagen à créer un logiciel qui a permis la falsification des tests d’émissions. Étant donné que la collaboration a duré environ une décennie durant laquelle ‘Volkswagen et Bosch ont collaboré au développement, à l’entretien et à la dissimulation de technologies illégales’, Bosch fait face à un procès de 300 millions de dollars déposé par des propriétaires des véhicules contestés aux États-Unis, écrit Reuters.
