Les actifs du fonds de pension volontaire Raiffeisen dépassent aujourd’hui un milliard et 20 millions de kuna, et lorsque le fonds a été établi en 2002, étant le premier de son genre en Croatie, il s’élevait à un « modeste » 4 millions de kuna. Aujourd’hui, ce premier fonds de pension volontaire en Croatie compte 58 513 membres, et pas moins de 12 903 de ses membres utilisent déjà les fonds contribué. RBA a versé un total de 358 millions de kuna en pensions ou héritages.
– Le groupe RBA a reconnu le fonds de pension volontaire, et nous sommes une compagnie d’assurance pension sans laquelle l’infrastructure globale des fonds de pension en Croatie ne serait pas complète – a déclaré le PDG de la société de pension RBA.
– Les rendements des fonds de pension volontaires Raiffeisen dépassent en moyenne 6 % par an, ce qui est significativement plus élevé par rapport à la plupart des autres produits d’épargne – a déclaré le membre du conseil d’administration de la société, Eva Marinković Horvat.
« Ouverture du potentiel »
Dans sa présentation devant des amis, collègues et employés réunis lors d’une réception dans les locaux du café bar Matis, le PDG Damir Grbavac a également souligné que : « …nous n’avons pas atteint tous nos objectifs car c’est seulement maintenant que nous avons l’opportunité d’investir davantage dans l’économie. »
En expliquant davantage, Grbavac a précisé que la loi sur les fonds de pension permet des investissements significatifs dans des projets que le gouvernement définit comme infrastructure, ce qui est, souligne-t-il, une tendance en Europe.
– Le ministre britannique de l’Économie a récemment appelé les fonds de pension, britanniques et européens, à investir de manière significative dans des projets d’infrastructure. Dans le cas de la Croatie, les fonds de pension peuvent investir à la fois par le biais de la privatisation et par l’offre de nouvelles actions. Nous avons besoin de nouveaux projets de développement de la part des entreprises croates, qui doivent être bien réfléchis et plus visibles. De plus, des investissements significatifs sont possibles à travers des projets d’infrastructure, qui doivent être définis par le gouvernement. Dans ce sens, les projets énergétiques sont intéressants, et l’investissement dans l’infrastructure informatique n’est pas exclu non plus. Dans les discussions avec des collègues, les autoroutes ou, par exemple, les aéroports sont souvent mentionnés. Ce que je peux dire avec certitude, c’est que si l’État a un projet d’infrastructure, c’est précisément grâce à de tels investissements que la dette publique peut être réduite – a déclaré Grbavac.
