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La grève ferroviaire laisse des centaines de milliers de Britanniques sans transport ferroviaire dans le sud de l’Angleterre

Des centaines de milliers de Britanniques qui voyagent quotidiennement vers Londres et les villes du sud de l’Angleterre par des trains locaux étaient furieux lundi en apprenant que les employés des chemins de fer britanniques avaient commencé une grève de cinq jours, marquant la plus longue interruption des services ferroviaires au cours des 50 dernières années en Grande-Bretagne. L’opérateur ferroviaire Southern a informé les passagers que seulement 60 % des trains fonctionneraient depuis le sud du pays, par exemple depuis Brighton et l’aéroport de Gatwick, pendant la grève d’une semaine. Il s’agit de la plus longue grève des employés des chemins de fer britanniques depuis près de 50 ans. La grève ferroviaire est une continuation de l’angoisse pour les passagers, en particulier ceux voyageant depuis les parties sud de l’Angleterre, qui ont fait face à des retards et des annulations pendant des mois en raison, comme expliqué, de la maladie de nombreux travailleurs. Depuis le sud de Londres, 341 trains circulent, ce qui représente environ 15 % du trafic ferroviaire régulier total.

Qui ouvrira et fermera les portes ?

La grève ferroviaire a été déclenchée par des différends entre le syndicat et la direction concernant les conducteurs, dont le devoir est d’ouvrir et de fermer les portes. L’un des syndicats britanniques les plus puissants, RMT, affirme que Southern plaide pour que les trains soient uniquement conduits par le conducteur, ce qui réduirait la sécurité garantie par les conducteurs.

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Le plus grand opérateur ferroviaire Govia Thameslink Railway (GTR), qui possède Southern, estime que les changements entraîneraient moins de services annulés puisque la présence d’un conducteur et d’un conducteur sur le train ne serait plus nécessaire.

« Nous sommes aussi en colère et frustrés que les passagers. Nous ne pouvons pas rester les bras croisés pendant que des emplois et la sécurité des passagers sont mis en danger quotidiennement dans des trains surchargés, » a déclaré le secrétaire général de RMT, Mick Cash.

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Des négociations antérieures entre le syndicat et GTR se sont soldées par un échec, et le transporteur a annoncé que pendant la grève, il pourrait faire circuler des trains qui ne fonctionnent qu’avec un conducteur.