La route rapide Gradec – Križevci, longue de 12,4 kilomètres, devrait être ouverte à la circulation en septembre. C’est ce qu’indique HAC, notant que la route est presque complètement terminée et qu’une inspection technique est prévue pour août, après quoi la remise du tronçon à Hrvatske ceste suivra. La valeur totale de l’investissement est estimée à 610 millions de kuna, ce qui inclut l’acquisition de terrains, la conception et la construction. Ce tronçon fait partie du Podravski ipsilon, un projet initié par le gouvernement de Sanader avant les élections locales de 2009 pour la construction d’une autoroute, bien que les fonds budgétaires n’aient pas été sécurisés. Les travaux ont progressé lentement, et en raison d’un manque de fonds, le gouvernement de Milanović a reclassé le Podravski ipsilon en route rapide en 2012. Depuis lors, presque rien n’a été fait, les travaux ne s’intensifiant que cette année. La route Gradec – Križevci n’est que la première phase de la construction du Podravski ipsilon, qui comprend également la construction de la route Vrbovec 2 – Farkaševac, longue de 10,8 kilomètres. HAC rapporte que 70 % des travaux sur cette route ont été achevés, mais ils n’ont pas précisé quand elle sera terminée. Les travaux de la deuxième phase, dont on ne sait pas quand ils commenceront, incluent la construction de l’itinéraire et des installations de Križevci à Kloštar Vojakovački (7,5 kilomètres) et de Farkaševac à Bjelovar (16,4 kilomètres).
Podravski ipsilon – La route en construction depuis sept ans est enfin sur le point d’être achevée
