Solar Impulse 2 Commence l’Avant-dernière Étape de Son Vol Autour du Monde

L’avion Solar Impulse 2 a décollé le 11 juillet de Séville, dans le sud de l’Espagne, pour voler à énergie solaire vers Le Caire lors de l’avant-dernière étape de son voyage autour du monde.

L’avion solaire est piloté par le Suisse Andre Borschberg (63 ans), qui a décollé pour la dernière fois lors de ce voyage à 06h20, heure locale, pour la 16ème étape, qui devrait durer environ 50 heures.

Solar Impulse 2 devrait survoler la mer Méditerranée et traverser l’espace aérien de l’Algérie, de la Tunisie, de l’Italie, de Malte et de la Grèce. Le vol de Solar Impulse peut être suivi à ce lien : https://www.flightradar24.com/SOLAR2/a4f77dc

Solar Impulse 2 pèse 1,5 tonne, soit le même poids qu’une voiture de tourisme ordinaire, a une envergure équivalente à celle d’un Boeing 747 et vole à une vitesse moyenne de 50 km/h grâce à des batteries qui stockent l’énergie solaire à travers 170 000 cellules photovoltaïques situées sur ses ailes. Les batteries ont une telle capacité qu’elles garantissent un vol durant la nuit tout aussi bien que par une journée complètement ensoleillée. Elle couvrira un total de 35 000 kilomètres.

Selon les prévisions de l’équipage, l’avion devrait arriver dans la capitale égyptienne mercredi 13 juillet vers midi, après quoi il devrait se diriger vers la 17ème étape du voyage vers Abu Dhabi (Émirats Arabes Unis), d’où il a décollé le 9 mars 2015.

L’avion pionnier Solar Impulse 2 démontre l’avenir du transport et prouve que la dernière génération de technologies durables peut permettre une nouvelle ère de solutions de transport respectueuses de l’environnement.

Solar Impulse 2 s’appuie sur les dernières générations de cellules solaires, de batteries et de composants légers pour réaliser cette tâche apparemment impossible de faire le tour du monde sans consommer de combustibles fossiles. Andre Borschberg a noté : « Cet avion est essentiellement un réseau électrique intelligent volant qui utilise l’énergie collectée à partir de sources renouvelables et la livre ensuite aux utilisateurs de manière efficace sur une longue période. »

L’autre pilote, Bertrand Piccard, initiateur et leader du projet Solar Impulse, a déclaré : « Le monde pourrait être beaucoup plus efficace si toutes ces technologies étaient mises en œuvre à grande échelle. C’est exactement ce que nos partenaires chez ABB font – appliquer ces innovations dont le monde entier bénéficiera. »

Le directeur d’ABB, Ulrich Spiesshofer, souligne qu’ABB fournit une large gamme de produits et de solutions qui augmentent l’efficacité des systèmes de transport tout en réduisant simultanément leur impact environnemental sur plusieurs fronts. « Chez ABB, nous nous efforçons de trouver de nouvelles façons d’alimenter le monde sans consommer la terre, » a déclaré Spiesshofer.

Les bus électriques et autres véhicules électriques deviennent beaucoup plus pratiques et donc de plus en plus acceptés grâce au développement de nouvelles stations de recharge rapide qui peuvent charger les batteries des derniers véhicules en seulement quelques minutes. Le nouveau système de bus public à Genève, et un autre actuellement en construction à Namur, en Belgique, utilise les chargeurs rapides d’ABB qui garantissent un transport économique sans émissions nocives. La mobilité urbaine électrique améliore à la fois la qualité de l’air et réduit la congestion dans les centres-villes du monde entier.

Les innovations récentes ont également fourni des solutions plus durables dans le transport maritime. Les systèmes de propulsion Azipod d’ABB, qui abritent un moteur électrique à haute efficacité dans un pod fixé à la coque de grands navires, offrent une augmentation spectaculaire de l’efficacité et de la manœuvrabilité. La solution OCTOPUS d’ABB utilise des données, des capteurs intelligents et une connectivité avancée pour fournir des conseils aux opérateurs de navires sur les routes les plus efficaces tout en donnant simultanément des avertissements sur les dangers potentiels.

Solar Impulse ne représente que la phase introductive d’une nouvelle ère dorée de transport respectueux de l’environnement. « Nous assistons à de grandes nouvelles opportunités dans le domaine du transport durable, » a commenté Spiesshofer. « Les récentes réalisations technologiques ouvrent la voie à des progrès significatifs en matière d’efficacité énergétique et de productivité. Nous ne sommes qu’au début de la réalisation du plein potentiel de ces changements. »

ABB en Croatie célèbre cette année 35 ans d’existence et, en tant que l’une des entreprises leaders dans le domaine de l’énergie et de l’automatisation, elle aide ses clients à utiliser l’électricité de manière efficace, à augmenter la productivité industrielle et à réduire les impacts environnementaux négatifs. ABB d.o.o. basé à Zagreb a des bureaux en Bosnie-Herzégovine, en Macédoine du Nord et une succursale au Kosovo. Il convient de noter qu’ABB d.o.o. Croatie génère des revenus totaux non seulement sur les marchés des pays voisins mais aussi sur les marchés méditerranéens, d’Afrique du Nord et du Moyen-Orient. www.abb.hr