Les médias ont rapporté que Volkswagen avait conclu un accord avec les États-Unis concernant la compensation des clients trompés par l’utilisation de logiciels pour dissimuler des niveaux d’émissions nocifs dans certains moteurs diesel sans détails.
Cette nouvelle a suscité une réaction de la Commissaire européenne au Marché intérieur et à l’Industrie, Elzbieta Bienkowska, déclarant que Volkswagen devrait offrir une compensation similaire aux propriétaires européens des véhicules contestés comme elle le fera pour les clients américains.
« Volkswagen devrait volontairement verser aux propriétaires de véhicules européens une compensation comparable à celle qu’elle versera aux clients américains, » a déclaré Bienkowska au hebdomadaire allemand Welt am Sonntag.
En réponse au même hebdomadaire, le PDG de VW, Matthias Mueller, a rejeté l’idée d’offrir aux Européens, y compris aux Croates, la même compensation qu’aux Américains.
– Vous n’avez pas besoin d’être mathématicien pour comprendre que des compensations à des niveaux arbitrairement élevés submergeraient Volkswagen – a déclaré Mueller.
Le diable est dans les détails
Alors, quelle est la mathématique ? Reuters apprend que les propriétaires américains des véhicules contestés bénéficient d’une gamme complète d’avantages, mais le plus important est que chacun d’eux recevra une compensation d’au moins 5 100 $ (environ 34 000 kuna) jusqu’à 10 000 $. Les propriétaires peuvent également demander un rachat de leurs véhicules ou attendre que VW répare les moteurs à un niveau conforme à la législation et aux régulateurs.
