Nouvelle Audi A4 : Le modèle le plus recherché a été complètement rénové

L’Audi A4 a grandi dans tous les segments, notamment en empattement. Les conducteurs, les passagers avant et les passagers arrière ont plus d’espace, et le coffre a également augmenté pour atteindre un remarquable 505 litres.

Si l’on se concentre uniquement sur le design, la nouvelle Audi A4 ressemble à une sorte de ‘lifting’ du modèle existant. Cependant, d’un point de vue technique, le nouveau modèle, qui sera mis en vente à l’automne, est en réalité une voiture complètement nouvelle. L’Audi A4, qui est le modèle Audi le plus recherché de l’histoire, a grandi dans tous les segments, en particulier en termes d’empattement. Cela signifie plus d’espace pour le conducteur et le passager avant, ainsi que pour les passagers arrière. C’était précisément le point faible des modèles Audi. Le coffre a également augmenté, affichant désormais 505 litres. Il n’a pas encore atteint le ‘frère’ Volkswagen Passat, mais tout véhicule ayant plus de 500 litres de volume répond absolument aux critères d’une grande famille et est adapté à tout voyage.

Faible consommation À l’intérieur, une nouvelle fonctionnalité est l’option d’installer un tableau de bord entièrement numérique qui offre divers affichages, selon les préférences du conducteur.
Le design lui-même a reçu quelques éléments carrés, ce qui est clairement une tendance dans la famille VW. Nous sommes convaincus que cela ne provoquera aucun commentaire négatif. Un avantage significatif est le coefficient de traînée de seulement cx 0,23 pour la version berline, ce qui garantit de faibles émissions et une consommation dès le départ. La gamme de moteurs est conforme aux attentes, avec trois moteurs à essence et quatre moteurs diesel. Pour les moteurs à essence, nous devons souligner le tout nouveau 2.0 litres TFSi qui développe 190 chevaux et, selon les annonces du fabricant, devrait consommer seulement 4,8 litres. De plus, il y a un plus petit 1.4 litres TFSi avec 150 chevaux, et à l’autre extrémité sportive, il y a encore un 2.0 litres TFSi, qui cette fois développe pas moins de 252 chevaux.

Ancien à prix réduit En ce qui concerne les diesels, il suffit de mentionner les trois lettres magiques TDI. Actuellement, la version deux litres avec quatre cylindres développe une puissance de 150 ou 190 chevaux, tandis que le diesel trois litres à six cylindres développe 218 et même 272 chevaux. Audi annonce que le diesel le plus faible n’aura qu’une consommation moyenne de 3,7 litres. Il est certain que ce modèle sera le plus recherché lorsqu’il apparaîtra sur le marché croate au début de septembre. Les prix ne sont pas encore connus, mais ils seront certainement plus élevés que le modèle actuel, qui est actuellement à un véritable prix réduit.