L’année dernière, Tokić, la plus grande chaîne de vente au détail de pièces automobiles en Croatie, a entrepris une offensive à l’exportation, et cette année, elle s’attend à ce que les exportations puissent être plusieurs fois plus importantes. C’était la raison pour laquelle nous avons rendu visite à Ilija Tokić, jusqu’à récemment directeur de l’entreprise, pour discuter des plans d’affaires. Tokić lui-même, co-propriétaire de l’entreprise avec son frère Stojan, n’avait aucune idée que les portes s’ouvriraient si largement pour eux sur les marchés étrangers, en particulier dans l’UE après l’adhésion de la Croatie.
Il a commencé il y a 25 ans en ouvrant un magasin, et aujourd’hui, il fait déjà partie des grandes entreprises, ce qui lui confère une position de négociation beaucoup plus favorable avec les banques et les fournisseurs. Cela est particulièrement intéressant car il s’agit d’une industrie qui a été sévèrement touchée par la crise mondiale ces dernières années, entraînant le retrait de nombreuses entreprises. Ilija Tokić a également abordé les problèmes de la bureaucratie nationale et l’affirmation selon laquelle il existe encore des entreprises mondiales dans l’industrie automobile qui pourraient investir en Croatie, mais qui n’ont pas la patience d’attendre la clémence de la bureaucratie. Il a également souvent orienté la conversation vers le sujet de l’éducation et du personnel, croyant que c’est l’une des raisons clés du succès. Ilija Tokić n’est plus le PDG de Tokić. Depuis le 16 mars, il a été remplacé par Ivan Gadže, et il a reculé au poste de président du conseil de surveillance. Il dit qu’il aura un peu plus de temps pour lui et sa famille, mais qu’il sera toujours impliqué dans la création de la stratégie de l’entreprise et des projets clés. Dans l’entretien, il explique les raisons de son retrait. Il est modeste et très attaché à sa famille, souhaitant que ses enfants et ceux de Stojan continuent à diriger l’entreprise à l’avenir. Il nous a reçus dans son bureau modeste mais joliment décoré. Les murs sont ornés de photos qui rappellent non seulement le succès de l’entreprise mais encore plus les activités humanitaires de la famille, qui aide les pauvres à travers le monde et soutient plusieurs dizaines d’étudiants.
• Comment avez-vous réussi à croître même pendant la crise sachant que l’industrie automobile était l’une des plus touchées ?
– Je suis dans l’industrie automobile depuis 45 ans, et cette année, j’aurai soixante ans. J’ai une vaste expérience dans ce segment, j’ai une vision, je me fixe des objectifs, j’élabore des plans et je cherche des personnes avec qui je pourrais les atteindre. Toute la famille est engagée dans l’entreprise. J’ai quatre enfants, et ma fille a déjà rejoint, préparant un master en logistique pour notre entreprise. Nous avions besoin de cela car nous cherchions ce type de personnel. En plus de ma fille, mon fils est déjà dans l’entreprise et termine ses études. Il prévoit de suivre une formation complémentaire avec nos partenaires étrangers. Ma fille a un peu d’expérience, et tous deux passent par tous les processus commerciaux des opérations de l’entreprise, de l’entreposage à l’administration, la comptabilité, la logistique, les ventes et les achats, pour se familiariser autant que possible avec chacun d’eux. J’ai deux autres filles : l’une étudie, et l’autre est au lycée. Mon frère Stojan est impliqué dans la gestion de l’entreprise avec la famille depuis ses débuts.
