La documentation pour l’évaluation stratégique des impacts environnementaux n’a pas été réalisée conformément à la directive de l’UE

Le projet d’exploration pétrolière et gazière en Adriatique a suscité de nombreuses vagues – du politique au professionnel. Même Bruxelles a froncé les sourcils, et maintenant les pays voisins, la Slovénie, l’Italie et le Monténégro, se sont joints à la demande de consultations internationales concernant l’Étude Stratégique sur l’impact environnemental significatif probable du Plan Cadre et du Programme pour l’exploration et l’exploitation des hydrocarbures en Adriatique. C’est une procédure standard prescrite par la Convention sur l’évaluation des impacts environnementaux en contexte transfrontalier (ESPOO).

Cela retardera l’adoption de l’Étude Stratégique – un document fondamental pour la signature de contrats avec les concessionnaires sélectionnés (Ina, ENI, OM, Marathon Oil et Medoilgas) pour le projet d’exploration et d’exploitation pétrolière et gazière en Adriatique – et donc le début des travaux en Adriatique.

– Les délais initiaux pour la signature des contrats avec les soumissionnaires sélectionnés étaient début avril. Après la signature des contrats, la première étape consiste à établir une succursale en Croatie, pour laquelle le délai contractuellement stipulé est de trois mois. Après cela, la planification pour l’enregistrement sismique 3D commence, pour laquelle une évaluation de l’impact sur le réseau écologique doit être réalisée, et divers permis et approbations obtenus, et le véritable début des travaux ou de l’enregistrement en dépend. Étant donné les consultations transfrontalières, il n’est pas possible de compléter l’évaluation stratégique des impacts environnementaux d’ici la fin mars comme prévu à l’origine, donc tout est repoussé de deux mois, rendant irréaliste la signature des contrats avant juin, et en conséquence, les travaux commenceront probablement au début de l’année prochaine – répondent à l’Agence des Hydrocarbures (AZU) qui dirige le projet.

Les lois et directives maritimes prescrivent clairement des consultations internationales dans la sous-région Adriatique, déclare le député européen OraH Davor Škrlec.

– De même, dans le cas de la construction de centrales hydroélectriques slovènes sur la Sava, un impact transfrontalier a été réalisé conformément à l’ESPOO, et il y a eu des forums publics à Zagreb. Nous savons que cet impact sur la Croatie existe, mais tout s’est très bien passé. Nous sommes très enclins à passer les projets des autres sans problèmes ni conditions, mais ensuite nous nous fâchons lorsque l’autre partie aborde nos projets sérieusement – déclare Škrlec.

Il souligne des faits importants que le public ne connaît toujours pas :

– Les champs d’exploration et d’exploitation sont en contradiction avec les amendements au Programme de Planification Spatiale de la République de Croatie de 2013. La documentation pour l’évaluation stratégique des impacts environnementaux n’a pas été réalisée conformément à la directive de l’UE et plusieurs lacunes clés dans l’étude : il est inconnu comment les déchets et les eaux techniques seront transportés à terre, les risques associés au transport et les emplacements à terre où ces déchets seront traités et éliminés, les auteurs de l’étude ont oublié d’aborder comment le pétrole/le gaz sera transporté à terre, l’impact possible des pipelines sous-marins de pétrole/gaz et où la réception de pétrole/gaz aura lieu à terre. De plus, les impacts cumulés d’accidents sur plusieurs plateformes simultanément ou dans un court laps de temps n’ont pas été réalisés, et un modèle des courants marins et de la distribution de film de pétrole en cas d’incident n’a pas été développé.

Tout d’abord, une Stratégie Marine aurait dû être développée conformément à la directive de 2008, continue-t-il, qui dans notre pays est appelée la Stratégie de Gestion de l’Environnement Marin et des Zones Côtières. Pour cette stratégie, une évaluation stratégique des impacts environnementaux doit être réalisée, une discussion publique de qualité tenue, et des consultations transfrontalières menées.

– Le résultat est la désignation de zones en Adriatique qui ne créeront pas de conflits entre les secteurs économiques et préserveront la biodiversité et protégeront l’environnement. Tout cela est enregistré dans les documents de l’UE. Ensuite, nous aurions des zones clairement définies où l’exploration et l’exploitation sont autorisées, et non, comme dans ce cas, plus de 90 pour cent de notre partie de l’Adriatique – Škrlec est clair.