Vendredi matin, le plus grand navire de l’histoire du port de Rijeka, « Gerda Maersk, » mesurant 367 mètres, a accosté au terminal à conteneurs de Brajdica.
Le navire a une capacité de 10 150 EVP (Équivalents Vingt Pieds) et est arrivé à Rijeka dans le cadre d’un nouveau service conjoint de Maersk Line et MSC, comme l’a souligné lors d’une conférence de presse le siège de Jadranska vrata, qui gère le terminal à conteneurs de Brajdica.
Ces deux plus grandes entreprises de transport maritime de conteneurs au monde ont signé un contrat l’année dernière sous le nom de 2M East-West Network pour une durée de 10 ans, qui reliera les marchés d’Asie, d’Europe et des États-Unis. Le service implique 193 navires sur 22 routes desservant 77 ports, avec une capacité de cargaison totale de 2,4 millions d’EVP.
Dans le cadre du service, un appel hebdomadaire est prévu pour les ports adriatiques de Koper, Trieste et Rijeka, avec 15 navires ayant des capacités allant de 9 650 à 11 300 EVP.
Le nouveau PDG de Jadranska vrata (AGCT), Alessandro Becce, a déclaré que l’objectif de la direction précédente de l’AGCT d’attirer les plus grandes entreprises maritimes mondiales à Rijeka a été atteint. Grâce à la capacité d’accoster les plus grands navires, une nouvelle phase de développement du terminal s’ouvre, et l’objectif maintenant est de renforcer les corridors vers les pays voisins, a déclaré Becce. Le nouveau défi, a-t-il ajouté, est de montrer au marché que nous pouvons saisir les opportunités présentées.
