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Communauté des Comtés Contre le Projet de Loi sur le Domaine Maritime

Les membres du Conseil Exécutif de la Communauté Croate des Comtés ont discuté du sujet de la gestion du domaine maritime et ont accepté et soutenu les conclusions des comtés adriatiques concernant le Projet de Loi sur le Domaine Maritime et les Ports.

Les comtés adriatiques s’opposent à toute ingérence dans la politique d’établissement des autorités portuaires des comtés, à la distribution des revenus provenant des concessions et des approbations de concessions, ainsi qu’au retrait des emplois de concession, tout en avertissant de l’incohérence du Projet de Loi sur le Domaine Maritime et les Ports avec la Loi sur les Concessions dans la partie concernant l’organe de deuxième instance dans les litiges.

– Nous avions un autre projet de loi avant celui-ci auquel nous avions de nombreux commentaires. Entre-temps, au lieu de résoudre les commentaires, nous avons reçu un nouveau projet qui est bien pire que le premier. Les commentaires de tous les comtés adriatiques étaient identiques, sans aucune connotation politique. Le projet n’est pas bon, il doit être révisé et amélioré, et ce n’est qu’ensuite qu’il devrait être mis en procédure – a souligné Nikola Dobroslavić, le Préfet du Comté de Dubrovnik-Neretva.

– Cet exemple montre la synergie des comtés croates, indépendamment de l’affiliation politique des dirigeants de comté. Ce projet de loi étouffe les comtés et introduit un chaos complet dans un système qui a fonctionné de manière excellente – a souligné Tomislav Tolušić, le président de la Communauté Croate des Comtés et le Préfet du Comté de Virovitica-Podravina.

La Communauté Croate des Comtés a soumis un Avis sur le projet de loi du Ministère des Affaires Maritimes, des Transports et de l’Infrastructure en novembre 2014. Selon l’avis des membres de la Communauté, les solutions proposées dans la loi ne répondent pas aux exigences d’amélioration de la gestion du domaine maritime, mais sapent plutôt le niveau de gestion atteint par les unités de gouvernement local et régional. Elle n’élimine pas non plus les incohérences identifiées dans les réglementations existantes, ne régule pas la délimitation des pouvoirs en mer au-delà de la compétence des unités de gouvernement local, et ne fournit pas de sécurité pour les investisseurs potentiels souhaitant investir dans le domaine maritime. De plus, elle retire à nouveau une partie des revenus des comtés provenant des frais sur les concessions et des paiements des propriétaires de bateaux, au bénéfice de l’État et d’une centralisation encore plus grande, ce qui est particulièrement sensible en ce qui concerne le domaine maritime. Les préfets des comtés croates s’attendent à des consultations supplémentaires de la part du Ministère des Affaires Maritimes avec les unités de gouvernement régional qui ont offert leurs capacités d’expertise pour garantir que la nouvelle loi soit de haute qualité, applicable et conforme à tous les cadres législatifs européens.