Avoir deux raffineries, ou ne pas avoir deux raffineries, est la question actuelle. Et pas seulement maintenant, mais depuis quelques années.
Sur le dos des travailleurs des raffineries de Rijeka et de Sisak, deux courants diamétralement opposés s’affrontent – l’un dit que deux raffineries en Croatie sont insoutenables, tandis que l’autre dit que ce n’est pas vrai et que les deux peuvent survivre sur le marché sans aucun problème.
«Le fait est que la capacité actuelle des raffineries d’INA de 6,7 millions de tonnes dépasse largement la demande du marché intérieur, qui s’élève à seulement 2,8 millions de tonnes, tandis que la concurrence ne cesse de croître, notamment en provenance de la Méditerranée», explique Goran Šaravanje, économiste en chef d’INA. Il souligne que la récente chute drastique des prix du pétrole affaiblit la rentabilité du segment d’exploration pétrolière et gazière d’INA, rendant encore plus important d’améliorer la rentabilité de l’activité de raffinage et de la rendre indépendante et durable.
«Dans ce sens, une concentration potentielle de la production à un seul endroit augmenterait la compétitivité et réduirait les pertes que l’entreprise enregistre dans ce segment d’activité depuis des années. Dans tous les cas, l’environnement externe défavorable de longue date, ainsi qu’une logique commerciale saine, dictent à INA, tout comme à toute autre entreprise pétrolière prospère, la réalisation uniquement de ces investissements qui ont la capacité de retour sur investissement et de génération de profit», déclare Šaravanje.
