Contrat signé pour la construction de trains pour HŽ Putnički prijevoz

HŽ Putnički prijevoz et Končar-Električna vozila ont signé aujourd’hui à Zagreb un contrat pour la construction de 44 nouveaux trains moteurs. L’investissement s’élève à 1,63 milliard de kuna, et la livraison du premier train est prévue pour mars de l’année prochaine. Après cela, un à deux trains devraient être construits chaque mois, et l’ensemble du projet devrait être achevé en 2017.

La signature de ce contrat très important a été suivie par le Premier ministre Zoran Milanović, le vice-Premier ministre et ministre du Développement régional et des Fonds de l’UE Branko Grčić, le ministre des Affaires maritimes, des Transports et de l’Infrastructure Siniša Hajdaš Dončić, ainsi que les dirigeants de Končar Darinko Bago et de HŽ Putničkog prijevoza Dražen Ratković. Tous les intervenants ont qualifié ce contrat d’historique, et le Premier ministre Milanović a noté que cet investissement prend de l’importance car une entreprise nationale a remporté l’appel d’offres.

– Il y a dix ans, Končar a remporté l’appel d’offres pour la vente de tramways, mais la situation était différente à l’époque, et malgré les pressions, le gouvernement du Premier ministre Ivica Račan a pu favoriser Končar. Aujourd’hui, la situation est différente ; il est vrai que la politique a une petite influence, mais le marché est ouvert, et c’est pourquoi nous sommes heureux que Končar ait gagné dans une forte concurrence – a déclaré Milanović.
Le ministre Hajdaš Dončić a déclaré que Končar a montré sa compétitivité et a noté que le gouvernement actuel s’est longtemps engagé à investir dans le transport ferroviaire.
– HŽ Putnički prijevoz est également en cours de restructuration, mais cela ne suffirait pas sans l’acquisition de ces trains et sans l’informatisation pour laquelle cette entreprise signera un autre contrat majeur la semaine prochaine – a déclaré Hajdaš Dončić.

Le responsable de HŽ Putnički prijevoz a parlé de l’informatisation et de tous les avantages du nouveau train. Il sera plus confortable, aura de larges portes d’entrée, un plus grand nombre de sièges, un système d’information pour les passagers, un transport pour les personnes en fauteuil roulant, un espace pour les vélos, et sera climatisé. Les nouveaux trains seront plus sûrs, et l’entreprise sera plus compétitive.
– Notre objectif est de remplacer l’ensemble de la flotte qui a plus de 30 ans par de nouveaux trains, réduisant ainsi les coûts d’exploitation – a déclaré Ratković.

Le PDG de Končar a noté que la valeur de l’investissement est en réalité supérieure à deux milliards de kuna, considérant qu’environ 400 millions de kuna de TVA doivent être calculés sur la valeur totale des trains de 1,63 milliard de kuna. L’importance de ce projet, a-t-il noté, est qu’il fournira des emplois à trois mille personnes au cours des trois prochaines années.
– La chose la plus importante est que c’est notre propre produit, avec très peu d’importations, et celles-ci ne sont pas des pièces complexes. Il y a peu de telles entreprises en Europe, seulement quelques-unes, sans compter celles qui opèrent sous licence – a déclaré Bago.

Le Premier ministre Milanović a également souligné l’importance de ‘l’intelligence nationale’, car de telles entreprises garantissent que les personnes éduquées ne quittent pas la Croatie.
Parmi les 44 trains moteurs, 32 seront des trains moteurs électriques, spécifiquement 16 pour le transport urbain-suburbain et 16 pour le transport régional. Les 12 restants sont des trains moteurs diesel-électriques.