Des représentants des entreprises Plinacro et Gazprom ont convenu des détails techniques de l’itinéraire du pipeline de transit South Stream à travers la Croatie, rapporte le Jutarnji list d’aujourd’hui.
Selon des sources du quotidien, si le gouvernement russe et Gazprom décident que l’itinéraire du pipeline South Stream passera par la Croatie au lieu de la Hongrie, la construction devrait commencer en 2015.
– À ce moment, les chances sont de 50:50 que nous obtenions l’itinéraire de transit pour South Stream – a déclaré une source impliquée dans les négociations avec Gazprom.
La décision du côté russe est attendue dans les deux mois à venir, car Gazprom a décidé que la construction du pipeline devrait commencer en décembre de cette année.
Le pipeline South Stream devrait mesurer 3 600 kilomètres de long et commencer en Russie. Selon les plans actuels, il passera sous la mer Noire, entrera en Bulgarie, puis à travers la Serbie, la Hongrie, où il se divise en deux branches, l’une vers l’Autriche et l’autre vers la Slovénie, qui continue vers l’Italie.
Cependant, au cours de l’année passée, des problèmes sont apparus concernant la réalisation du projet à travers la Hongrie et l’Autriche.
Avec l’entrée de la Croatie dans le projet, l’itinéraire de transit de South Stream serait considérablement plus court, réduisant ainsi les coûts de construction. Selon le plan technique convenu entre Plinacro et Gazprom, un tout nouveau pipeline serait construit à travers la Croatie, mesurant 270 kilomètres de long, avec une valeur d’investissement de 600 millions d’euros.
Pour ses besoins, le système de pipeline de gaz existant ne serait pas utilisé car les profils des tuyaux actuellement en service sont trop petits en volume. Selon les annonces, ce pipeline de transit à travers la Croatie transporterait 30 milliards de mètres cubes de gaz par an. Pour comparaison, la Croatie consomme 3 milliards de mètres cubes de gaz par an.
On estime que Plinacro pourrait investir 100 millions d’euros en espèces, tandis que 200 millions d’euros seraient sécurisés par le biais de prêts. Étant donné que Gazprom louerait les capacités du pipeline, il ne devrait pas y avoir de problèmes pour obtenir des prêts. Le projet financier devrait se rembourser en 15 ans, chaque année suivante étant un bénéfice pur. Dans le cas de l’itinéraire de transit, la Croatie serait celle qui facturerait le transport de gaz. Selon les analyses, Plinacro gagnerait 8 % de l’investissement total grâce aux frais de transport de gaz chaque année, soit environ 24 millions d’euros.
