D’ici la fin de cette année, les entreprises d’État Autocesta Rijeka – Zagreb et Hrvatske autoceste prévoient de séparer les activités de péage et de maintenance en une société commune, qui devrait compter environ 2 750 employés, ce qui est significativement moins que les chiffres actuels.
À ce moment, les deux entreprises d’État mentionnées comptent ensemble environ 3 300 employés, ce qui signifie qu’environ 550 percepteurs de péage et ouvriers routiers seraient redondants, écrit Novilist.hr. La nouvelle société séparée serait détenue par l’État pendant les premières années, spécifiquement détenue par ARZ et HAC, mais le ministère des Transports a un plan à plus long terme pour amener la nouvelle société sur le marché et procéder à une privatisation. On estime que cela pourrait se produire dans les cinq prochaines années.
