Les travailleurs de Transadria ont reçu trois salaires minimum pour la période précédant le début de la faillite et la moitié de l’indemnité de licenciement pour ceux qui ont travaillé jusqu’à l’ouverture de la faillite, comme l’a rapporté le Syndicat des marins croates (SPH).
Le paiement de trois salaires et de la moitié de l’indemnité de licenciement a été demandé pour un total de 207 travailleurs. Comme annoncé précédemment, une évaluation de la valeur des entreprises dans lesquelles Transadria détient des participations est en cours, ainsi qu’une évaluation de la valeur des biens immobiliers de l’entreprise. Les contrats de coopération commerciale avec Petrokemija de Kutina et Croatia Airlines de Zagreb ont été renouvelés, et le retour de plusieurs anciens clients de Croatie, de Hongrie et de Slovaquie a été annoncé, a déclaré le syndicat.
La faillite de Transadria a été initiée il y a environ six mois lorsque les créanciers ont décidé que l’entreprise continuerait ses opérations, que l’administrateur de la faillite préparerait un plan de faillite, et qu’une partie des actifs financiers qui ne seraient pas utilisés dans la poursuite des opérations serait mise en vente.
