L’industrie automobile européenne doit réduire sa capacité de 10 à 20 pour cent en raison de la baisse de la demande, qui devrait se poursuivre jusqu’en 2014, a averti le directeur de Fiat, Sergio Marchionne.
– Si le volume des ventes en Europe reste au même niveau, je pense que réduire la capacité en Europe de 10 à 15, peut-être même 20 pour cent ramènerait la production à un niveau durable, a déclaré Marchionne aux journalistes mercredi soir à Detroit.
Lorsqu’on lui a demandé quelle était la prévision pour la demande de véhicules européens, il a répondu qu’il s’attendait à ce qu’elle ‘reste au même niveau jusqu’en 2014.’ Une telle réduction dramatique de la capacité, qui nécessiterait des licenciements massifs à un moment où l’Europe est en proie à des turbulences économiques et n’a pas encore trouvé de moyens de réduire les dettes des États membres, sera difficile à réaliser, a-t-il noté.
– C’est une discussion difficile – a déclaré Marchionne en marge du Congrès mondial de l’Automotive News à Detroit, ajoutant que les réactions des pays industriels européens à sa proposition seront très négatives. Les usines italiennes de Fiat fonctionnent actuellement à moins de 60 pour cent de leur capacité, ce que Marchionne considère comme insoutenable, et une situation similaire existe parmi d’autres fabricants de voitures européens. L’Europe est à un carrefour et doit décider si elle veut ‘préserver une industrie durable ou non,’ a-t-il conclu. (H)
