Opel est en concurrence sérieuse pour le titre de star au 64ème Salon International de l’Automobile de Francfort avec son tout nouveau véhicule électrique à batterie.
Ce concept ouvre un nouveau chapitre dans la mobilité électrique et justifie le rôle de pionnier d’Opel dans le développement et l’application de systèmes de propulsion alternatifs. Les chiffres clés de cette voiture apte à circuler sur autoroute sont de 100 kilomètres pour 1 euro, seulement un tiers du poids d’une petite voiture moderne, et une vitesse maximale de 120 km/h. Inspiré par le succès de l’Ampera, ce concept révolutionnaire crée une nouvelle classe de véhicules électriques légers pour la mobilité urbaine avec zéro émission. Le biplace présenté a un potentiel de production et sera également abordable pour les jeunes acheteurs – même les 16 ans pourront commencer à conduire des versions limitées à une vitesse maximale de 45 km/h. Les besoins énergétiques de cette voiture sont dix fois inférieurs à ceux de la petite voiture moderne moyenne, et le coût d’exploitation n’est que d’un euro pour 100 km – što est un avantage pour l’environnement ainsi que pour les budgets des ménages.
