Jusqu’à présent, il n’y a pas de changements concernant la Loi sur la privatisation d’INA. Le Gouvernement a décidé cela lors d’une réunion car HANFA a signalé à DORH que les actions de cette compagnie pétrolière avaient été achetées avec de l’argent blanchi.
DORH vérifie déjà les allégations, et une enquête a également été lancée menant vers la Slovaquie, la Hongrie et Chypre. Nous avons décidé d’attendre les résultats de l’enquête et les décisions de DORH, a déclaré la Première ministre Jadranka Kosor lors de la réunion du Gouvernement. Elle a ajouté que DORH, tout comme le Gouvernement, protège les intérêts de la République de Croatie. Elle a également mis cela dans le contexte des derniers événements, des actions d’enquête liées à INA.
Elle a noté que les décisions de HANFA seront également surveillées, ainsi que si l’acquisition des actions d’INA continue de manière non transparente. Le Gouvernement, en tant que partie contractante, cherchera des solutions par le dialogue et l’accord avec MOL, en tenant compte des intérêts stratégiques de la Croatie, a déclaré Kosor.
Pour nous, la lutte contre toute forme de manipulation est particulièrement importante, estime la Première ministre. Elle a également mis cela dans le contexte de la conclusion des négociations avec l’UE sur le Chapitre 23 (justice) et du renforcement des capacités dans la lutte contre la criminalité et la corruption.
Rappelons que le Gouvernement devait accepter des amendements à la Loi sur la privatisation d’INA lors de la réunion et les envoyer immédiatement au Parlement. Les amendements, qui étaient en ligne avec les événements liés à la décision de HANFA d’interdire le commerce des actions d’INA, devaient réglementer que personne ne peut détenir plus de 49 pour cent des actions d’INA à l’avenir.
Il y a quatre ans, un scénario similaire s’est déroulé en Hongrie lorsque OMV a essayé d’acheter MOL. Le gouvernement hongrois a protégé sa compagnie pétrolière en adoptant une Loi pour protéger MOL contre une prise de contrôle étrangère. Le Parlement l’a acceptée, malgré les objections de la Commission européenne. C’était à une époque où le Premier ministre hongrois était Ferenc Gyurcsany. Cependant, il est maintenant assez mécontent de l’annonce du Gouvernement de modifier la Loi sur la privatisation d’INA.
