TŽV Gredelj a livré quatre locomotives modernisées et reconstruites à son partenaire américain, la National Railway Equipment Company (NREC), qui poursuivra leur vie opérationnelle en Arabie Saoudite.
Les locomotives font partie d’un contrat que Gredelj a signé il y a trois ans avec NREC pour la remise à neuf et la modernisation des locomotives diesel-électriques des séries GT26 et G26. Avec la remise à neuf et la modernisation des locomotives, elles pourront fonctionner pendant encore 25 ans. La valeur totale de la livraison est de sept millions de dollars. Gredelj souligne fièrement que les locomotives, wagons et trains sont construits conformément aux normes UIC et AAR et sont adaptés à tous les gabarits. Ils tirent actuellement des trains et transportent des passagers et des marchandises à travers le monde, de l’Argentine, en passant par la Guinée, jusqu’en Arabie Saoudite.
– Une locomotive pratiquement neuve a été fabriquée en utilisant des bogies remis à neuf, et elle aura une durée de vie équivalente à celle d’une nouvelle locomotive. La livraison de ces quatre locomotives est la preuve du succès renouvelé de nos experts, et nous les livrons fièrement à nos partenaires de longue date. Ces locomotives fonctionneront en Arabie Saoudite, tandis que des préparatifs sont en cours pour la livraison de six nouvelles locomotives à voie étroite à Mozambique en mai, sur un total de onze qui seront livrées. Dans l’ensemble, Gredelj prévoit de livrer 25 locomotives pour NREC cette année, destinées à divers marchés tels que l’Argentine, le Mozambique, l’Arabie Saoudite et le Congo. Avec tout cela, TŽV Gredelj confirme les connaissances et les capacités de ses experts, ainsi que sa bonne réputation et sa compétitivité dans la construction de nouvelles capacités ferroviaires et le maintien des capacités existantes sur le marché étranger exigeant – a souligné Ivan Tolić, Président du Conseil d’Administration de TŽV Gredelj.
