La conférence professionnelle Journée de la Logistique sous le titre ‘La Position Logistique de la Croatie dans la Région lors de l’Entrée dans l’UE’ s’est tenue à l’Hôtel Antunović à Zagreb, à laquelle ont assisté des responsables logistiques d’entreprises de fabrication et de commerce croates, des transporteurs, des transitaires, des opérateurs logistiques, ainsi que des associations et institutions professionnelles.
L’événement a été organisé par Business Media Croatia d.o.o., Kamion&Bus, Transport&Logistika, et leurs partenaires organisationnels étaient l’Association Croate pour la Gestion de la Chaîne d’Approvisionnement, l’Association des Employeurs Croates, GIU Transporteurs Routiers Croates, le tout sous l’égide du Ministère de la Mer, des Transports et de l’Infrastructure.
‘’En regardant la logistique en Croatie et dans la région, nous pouvons dire qu’elle s’est affirmée et qu’un progrès visible a été réalisé dans ce secteur ces dernières années. De plus en plus d’entreprises reconnaissent l’importance de la logistique, et ces dernières années, la plupart des entreprises de taille moyenne et grande ont des responsables logistiques. L’établissement de l’Association Croate pour la Gestion de la Chaîne d’Approvisionnement est essentiel, et j’aimerais qu’elle serve de plateforme pour l’échange de pratiques. Što se tiče logistike u Hrvatskoj usporedno sa ostatkom svijeta, mislim da tu stojimo dobro, poglavito u korištenju modernih tehnologija i ljudskih potencijala te smatram da posjedujemo znanje i imamo kompetencije. No, treba uspješno nastaviti raditi na afirmaciji logistike te širenju postojećih znanja i novih tehnologija – objašnjava Zoran Ković, direktor logistike Kraš d.d. Zagreb.
Des professeurs de la Faculté des Sciences du Transport, Kristijan Rogić et Mario Šafran, ont souligné qu’il y a eu récemment une augmentation de l’intérêt pour les études logistiques dans leur faculté. Ils ont déjà diplômé la première génération de logisticiens et espèrent que le marché reconnaîtra leurs efforts et emploiera ces individus. Ils ont expliqué l’importance du LDC (Centre de Distribution Logistique) en tant que système et la distribution comme la phase la plus importante de la chaîne d’approvisionnement, qui représente également la connexion avec les clients à travers laquelle ils expérimentent et évaluent la fonctionnalité et créent des perceptions sur le produit ou le service. En ce qui concerne la logistique dans la ville de Zagreb, ils soulignent l’importance d’augmenter la connectivité avec le Port de Rijeka, tout en mettant en avant le problème du trafic ferroviaire de fret autour de Zagreb et la nécessité de rediriger les grands camions de fret vers la périphérie de la ville.
Dans la suite de la conférence professionnelle, le projet Centre de Fret Zagreb a été présenté à l’initiative des Chemins de Fer Croates. Selon Marijan Banelli, Directeur de GIU HCP et membre du Conseil de Surveillance de CCZ, le Centre de Fret Zagreb a été établi dans l’intention de construire un centre de distribution logistique d’importance européenne et régionale, et il sera situé dans la zone d’affaires de Dugo Selo sur une superficie d’un million de mètres carrés. ‘’Cet emplacement dispose d’infrastructures communales et ferroviaires établies, d’une excellente position géostratégique, d’un accès au ‘ring’ de Zagreb, et est proche de l’aéroport. Dans notre région, il n’y a actuellement que trois centres de fret respectables en opération, à savoir Interporto Padova, Centre de Fret Budapest, et Centre de Fret Graz. La construction de CCZ en République de Croatie ouvrirait la possibilité de se connecter avec LDC Zadar, Vukovar, et Slavonski Brod, ainsi que la connexion extrêmement importante avec les ports de l’Adriatique nord de Ravenne, Trieste, Koper, et Rijeka. Un tel projet est d’une grande importance pour les transporteurs, les transitaires et les professionnels de la logistique et contribuerait certainement à la production, à la distribution, à la consommation, et à l’amélioration économique globale – a conclu Banelli.
