Zlatko Rogožar, le Président du Conseil d’Administration de HŽ Holding et Directeur/Gestion de HŽ Cargo, a réagi à l’article ‘Chemins de fer croates : Deutsche Bahn veut HŽ Cargo et le transport de fret dans la région’ par le journaliste Edis Felić publié dans le numéro 281 de Lider le 18 février 2011.
Nous transmettons la réaction à une partie de l’article publié sur le portail www.liderpress.hr :
La réunion entre DB Schenker – HŽ Cargo était l’une d’une série de réunions d’affaires où la coopération actuelle et les transports potentiels pouvant être transférés du 4ème corridor paneuropéen au X ont été discutés, assurant ainsi à toutes les chemins de fer l’emploi de leurs propres capacités. Par conséquent, il n’y a aucune base pour que cette réunion ‘stimule des spéculations sur les plans de la plus forte entreprise ferroviaire de cette partie de l’Europe.’ L’affirmation ‘L’idée est que HŽ Cargo devienne un fournisseur logistique, son activité serait reprise par SHS Cargo 10, et les Chemins de fer allemands, en reprenant Cargo 10, auraient le contrôle du transport ferroviaire de fret pour toute la région’ est absolument fausse et complètement spéculative. Il est vrai que HŽ Cargo se transforme en fournisseur logistique ; cela fait partie de la mission de HŽ Cargo, mais pas pour qu’il puisse être plus facilement repris, mais pour se préparer à la concurrence sur un marché libéralisé.
