Suite à la réunion de la semaine dernière entre des représentants de DB Schenker et de HŽ Cargo, la possibilité que les Allemands prennent le contrôle de cette partie des Chemins de fer croates devient de plus en plus probable.
L’idée est que HŽ Cargo se transforme en fournisseur logistique, avec ses opérations reprises par “eshaesovski” Cargo 10, et en acquérant Cargo 10, les Chemins de fer allemands prendraient le contrôle du transport ferroviaire de fret dans toute la région. La société Cargo 10 est en cours de création et devrait probablement s’enregistrer en tant que transporteur, tandis que HŽ Cargo devrait passer d’un opérateur ferroviaire traditionnel à un fournisseur logistique.
Les activités commerciales de Deutsche Bahn ces dernières années, qui incluent un intérêt pour les Chemins de fer slovènes et l’acquisition de plus grands fournisseurs de services ferroviaires et de transport de fret européens, soutiennent cette affirmation. De plus, seule l’entrée d’un opérateur fort comme DB peut améliorer les mauvais résultats commerciaux de HŽ Cargo et rendre les opérations de transport de fret le long du Corridor X, de l’Autriche à la Grèce et à la Turquie, rentables.
