À l’avenir, les compagnies aériennes pourront opérer des vols directs entre la Croatie et les États-Unis, a-t-on annoncé aujourd’hui lors d’une conférence de presse au Ministère de la Mer, des Transports et de l’Infrastructure à Zagreb.
Lors de la conférence, le ministre Božidar Kalmeta, l’ambassadeur des États-Unis James B. Foley et le directeur de l’Agence de l’aviation civile Omer Pita ont pris la parole. La Croatie a respecté les normes de sécurité internationales de l’OACI en matière de trafic aérien, comme l’a déterminé l’Administration fédérale de l’aviation des États-Unis (FAA) sur la base de la supervision de la FAA sur l’Agence de l’aviation civile croate effectuée en juillet dernier et d’une réunion consultative tenue début décembre.
– En respectant les normes de sécurité, la FAA a attribué à la Croatie une catégorie ‘1’, ce qui a créé la condition préalable pour que les transporteurs aériens croates et américains établissent des vols directs entre les deux pays – a déclaré Kalmeta. L’ambassadeur des États-Unis James B. Foley a déclaré que cela ouvre la porte à l’amélioration de l’économie croate et au développement des échanges économiques avec les États-Unis. Cela inclut le développement du tourisme, la coopération commerciale et, en général, le développement de l’activité économique entre les deux pays. Dans les déclarations d’autres participants à la conférence du Ministère, il a été entendu qu’ores cette été, une compagnie aérienne américaine, avec laquelle l’aéroport de Zagreb négocie intensivement, pourrait amener des passagers directs en Croatie, mais ils n’ont pas pu dire de qui il s’agit. Cependant, Foley a diplomatiquement averti que cela pourrait être un peu trop optimiste, mais certainement, un pas significatif a été franchi, ajoutant qu’il y a également un intérêt pour des vols charters en provenance des États-Unis.
Concession d’autoroutes ?
En réponse à une question d’un journaliste sur la concession des autoroutes, le ministre Kalmeta a répondu qu’une étude de faisabilité sera préparée d’ici la fin de l’année, qui devrait répondre à la question de savoir s’il est judicieux d’accorder des concessions pour les autoroutes ou certaines sections.
Le directeur de l’Agence de l’aviation civile, Pita, a ajouté que la transition de la Croatie vers la catégorie ‘1’ a ajouté de la valeur car elle ouvre de l’espace pour d’autres pays. Il a cité l’exemple que l’année dernière, des négociations étaient en cours pour des vols directs vers l’Irak, cependant, cet accord n’a pas été réalisé car l’Irak cherche également un certificat américain. – Il y a certainement encore de tels pays, donc la transition vers cette catégorie a de multiples avantages – a déclaré Pita. Avec la transition de la Croatie vers la catégorie ‘1’, un accord bilatéral entre les États-Unis et la Croatie sur l’établissement du trafic aérien sera signé en février. En ce qui concerne l’aéroport de Zagreb, Kalmeta a déclaré qu’un appel d’offres pour sa concession devrait être annoncé très bientôt, pour lequel il y a un grand intérêt de la part des aéroports mondiaux, ajoutant qu’une grande entreprise a déjà visité la Croatie. Lorsque des journalistes ont demandé s’il s’agissait de l’aéroport de Houston, ni Kalmeta ni Foley n’ont voulu confirmer. La Croatie est maintenant dans une bonne moyenne européenne, c’est-à-dire parmi presque tous les pays de l’UE, et en tant que seul pays de la région qui est dans la première catégorie, elle est devenue un leader régional, ce qui pourrait augmenter le nombre de vols vers la région dirigés vers la Croatie, ce qui est encore un autre avantage. De plus, lors d’une conversation informelle avec des journalistes, Pita a rappelé que la position des institutions d’État américaines concernant un pays est très perçue par les citoyens américains, et si c’est vrai que la Croatie est un pays sûr, ses citoyens en tiennent compte. (Edis Felić)
