Comme auparavant, le nouveau SLK dispose d’un toit en métal qui peut être obtenu en option dans une version en verre, disponible en deux variantes : avec la possibilité de teinter automatiquement le verre d’une simple pression sur un bouton ou sans cela.
écrit par Šime Crnković
Pour la première de la toute nouvelle, troisième génération du modèle SLK, Mercedes n’a pas choisi le tout nouveau Salon International de l’Automobile de Detroit, mais la présentera lors de la célébration du 125e anniversaire de l’entreprise à la fin du mois. La partie avant de la carrosserie nouvellement façonnée, en réalité une évolution approfondie du modèle précédent, s’inspire de la nouvelle CLS, mais aussi de la SLS, dont l’influence est également visible à l’intérieur. Une plus grande attention a été portée aux détails et à la qualité de premier ordre dans l’habitacle. Comme auparavant, le nouveau SLK dispose d’un toit en métal qui peut être obtenu en option dans une version en verre, disponible en deux variantes : avec la possibilité de teinter automatiquement le verre d’une simple pression sur un bouton ou sans cela.
En vente au début de l’été
Au début des ventes cet été, le nouveau ‘roadster’ Mercedes sera proposé avec trois moteurs à essence à injection directe et un système ‘start-stop’ standard. Deux versions du moteur quatre cylindres de 1,8 litre avec compresseur sont disponibles : le SLK200 développe 184 ch, tandis que le SLK 250 en a 204. Le SLK350 le plus puissant est propulsé par un V6 atmosphérique de 3,5 litres avec 306 ch. Les deux moteurs à essence les plus puissants sont équipés de série d’une transmission automatique à sept vitesses, qui est une option dans la version de base avec une transmission manuelle à six vitesses. Tous les trois moteurs sont jusqu’à 25 % plus économiques par rapport à ceux utilisés dans la génération précédente.
