Avec l’achèvement de la branche ouest de l’Istrien Ypsilon de Kanfanar à Umag dans le profil autoroutier, un système de péage fermé sera introduit sur l’ensemble de l’Ypsilon, écrit novilist.hr
Bina-Istra considère cela nécessaire pour un système de péage équitable. Au lieu de l’actuel péage de tunnel sur Učka et du péage de pont sur Mirna, les itinéraires réels parcourus par les conducteurs seront facturés.
– Les prix des péages seront basés sur 40 lipa par kilomètre parcouru, ce qui est habituel sur les autoroutes croates. Ceux qui conduiront localement sur la section du tunnel Učka à Pazin, qui restera pour l’instant dans le profil d’une route rapide, ne paieront toujours pas de péage. Des cartes leur seront délivrées à l’entrée de l’Ypsilon, mais si, par exemple, ils entrent à Vranja et sortent à Pazin, celles-ci seront annulées à la sortie, déclare le directeur de Bina-Istra, David Gabelica. (www.novilist.hr)
