Il n’y a pas de scandale – a déclaré Marijo Lovrinčević, membre du Conseil d’administration pour la construction des Autoroutes croates lors de la conférence de presse d’aujourd’hui concernant les rapports médiatiques actuels sur les opérations de HAC.
En plus de Lovrinčević, les journalistes ont été assurés de l’inexistence de scandales liés à la conclusion de contrats avec Skladgradnja, à l’acquisition d’une Audi 6 de luxe pour les membres du Conseil d’administration, et à la greška dans le cas de Josip Pocrnić par Jurica Prskalo, le président du Conseil d’administration de HAC, et les membres du Conseil d’administration Ivica Mlinarević et Josip Sapunar. – Je soutiens mon travail et j’en assume la responsabilité – a déclaré Prskalo, ajoutant qu’il ne voit aucune raison pour laquelle ils devraient démissionner. Concernant l’acquisition controversée de l’Audi 6, qui a été utilisée par Zdravko Livaković, le secrétaire d’État au Ministère de la Mer, des Transports et de l’Infrastructure, et qui lui a été offerte par l’entrepreneur de HAC Viadukt, Prskalo a déclaré que Livaković n’avait pas eu une vue d’ensemble. – La question de l’achat de la voiture est complètement claire en termes juridiques et statutaires. Nous croyions que nous, en tant que Conseil d’administration, pouvions conduire l’Audi 6 et c’est notre droit – a déclaré Lovrinčević. Le scandale concernant le contrat contesté pour la peinture des tunnels Mala Kapela et Sv. Rok, qui a coûté à HAC 43 millions de kuna, et qui a été attribué à l’entreprise Skladgradnja d’Imotski, a également perturbé le président et les membres du Conseil d’administration. – Jusqu’à présent, nous avons payé Skladgradnja 36 millions de kuna, TVA incluse. C’est une situation temporaire, et ils recevront finalement autant qu’ils ont réalisé – a déclaré le président du Conseil d’administration de HAC, Prskalo. Qui essaie de vous piéger si tout est clair et transparent ? était la question du journaliste. Prskalo a déclaré que HAC a 700 marchés publics par an d’une valeur de quatre à cinq milliards de kuna, et qu’un seul entrepreneur peut remporter le marché. Par conséquent, ils estiment que les plaintes et les pièges viennent de ceux qui n’ont pas reçu les appels d’offres. (S. J.)
