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Bruxelles insiste sur l’introduction du système eCall dans les voitures

La Commission européenne a envoyé un dernier avertissement aux États membres de l’Union européenne car certains pays n’ont pas encore commencé les préparatifs pour l’introduction d’une nouvelle technologie pour les voitures appelée eCall, qui devrait sauver environ 2 500 vies chaque année en Europe.

L’introduction de la technologie eCall est actuellement volontaire. Le système fonctionne en appelant automatiquement le service d’urgence européen 112 en cas d’accident de la route grave. Cela devrait réduire considérablement le temps nécessaire aux médecins pour arriver sur le lieu de l’accident. Le système n’est actuellement opérationnel dans aucun pays européen, mais des tests sont en cours dans plusieurs d’entre eux.

Les accidents de la route coûtent à l’économie de l’UE plus de 160 milliards d’euros par an. Équiper tous les véhicules du système eCall permettrait d’économiser 26 milliards d’euros chaque année.

La Commission européenne a averti que si des progrès significatifs dans l’introduction du système eCall ne sont pas enregistrés d’ici la fin de l’année, une forme de sanctions pour non-respect des délais pourrait être appliquée. La Commission a également noté qu’en 2008, il y avait 1,2 million d’accidents de la route sur les routes européennes. Environ 39 000 personnes ont perdu la vie et plus de 1,7 million de personnes ont été blessées.

– Chaque jour, j’apprends des accidents de la route où le système eCall aurait pu aider. Le moment est venu pour les États membres de passer des paroles aux actes – a déclaré la Commissaire européenne à l’Agenda numérique Viviane Reding, ajoutant qu’elle souhaite voir les premières voitures équipées du système eCall sur les routes l’année prochaine. – Si l’introduction de ce nouveau système n’est pas accélérée, la Commission est prête à établir des règles claires qui obligeront les gouvernements à agir. – a déclaré Reding. Six pays de l’UE refusent de se conformer aux normes en raison de préoccupations concernant les coûts associés à l’introduction du système. Il s’agit du Danemark, de la France, de l’Irlande, de la Lettonie, de Malte et du Royaume-Uni. Les accidents de la route coûtent à l’économie de l’UE plus de 160 milliards d’euros par an. Équiper tous les véhicules du système eCall permettrait d’économiser 26 milliards d’euros chaque année. Les coûts pour équiper une voiture du système eCall sont inférieurs à 100 euros. (Saša Jokić)