La Croatie n’a pas de véritable impôt foncier, et il n’a pas été introduit par les dernières décisions gouvernementales. Ainsi, les impôts annuels continueront d’être payés en fonction de la puissance du moteur, de la longueur des bateaux et des mètres carrés des maisons de vacances, qui sont fixés assez bas, tandis qu’il sera significativement plus coûteux d’acheter un yacht ou une voiture de luxe. Dans le secteur immobilier, cependant, rien ne change.
Écrit par : mr. sc. Marija Zuber, conseiller-rédacteur au magazine Comptabilité et Finance
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Ces derniers jours, la question de l’introduction d’un impôt foncier est redevenue pertinente en Croatie (pour qui sait combien de fois). Cette fois, cela n’est pas motivé par un plus grand degré d’équité dans le partage du fardeau fiscal, mais exclusivement comme une source potentielle de revenus qui pourrait alléger le déficit du budget de l’État. Cependant, il convient de noter que dans les pays qui ont une taxation foncière dans leurs systèmes fiscaux, l’impôt foncier est presque sans exception un revenu pour les unités de gouvernement local, et non pour l’État central. La Croatie a certaines formes d’impôt foncier, et elles sont également réglementées comme des revenus des unités locales, sur la base de la Loi sur le financement des unités d’autonomie locale et régionale. Cette réglementation détermine les types d’impôts que les comtés, les villes et les municipalités peuvent introduire, et certains d’entre eux ont toutes les caractéristiques des impôts fonciers. Ainsi, les comtés perçoivent des impôts sur les véhicules à moteur routiers et des impôts sur les bateaux, tandis que les municipalités et les villes perçoivent des impôts sur les maisons de vacances.
Combien est payé par an
Il est rentable d’acheter cher
• Selon le critère d’âge, les voitures particulières sont classées en trois groupes, et les motos en quatre. Pour chaque catégorie de véhicules, un montant annuel de responsabilité fiscale est prescrit, pour les voitures particulières allant de 200 à un maximum de 1 500 HRK, et pour les motos allant de 50 à 1 200 HRK par an.
Seules les motos de plus de 10 ans, avec une puissance moteur allant jusqu’à 20 kW, sont exemptées d’impôt.
• L’impôt sur les biens immobiliers de vacances dépend de l’emplacement de la propriété, de son âge, de son équipement infrastructurel et d’autres caractéristiques qui affectent la qualité de l’espace et l’utilisation de cette propriété pour la récréation. Le montant de l’impôt annuel est limité à une fourchette d’au moins cinq à un maximum de 15 HRK par mètre carré de surface utilisable.
• L’impôt sur les bateaux est également un impôt annuel, payé par des personnes morales et physiques qui possèdent des bateaux. La responsabilité fiscale est déterminée en fonction de la longueur du bateau, de la puissance du moteur et de la présence ou non d’une cabine. En tenant compte des trois critères, pour les bateaux, l’impôt varie d’un minimum de 200 à un maximum de 5 000 HRK par an.
Puissance du moteur et âge
L’impôt sur les véhicules à moteur routiers est un impôt annuel payé par les propriétaires de voitures particulières et de motos immatriculées, peu importe si le véhicule est utilisé pour des activités commerciales ou des besoins privés. Le montant annuel de l’impôt est déterminé en fonction de deux critères : la puissance du moteur et l’âge du véhicule. Selon le critère de puissance du moteur, les voitures particulières sont classées en cinq, et les motos en quatre classes fiscales. Selon le critère d’âge, les voitures particulières sont classées en trois, et les motos en quatre groupes. Pour chaque catégorie de véhicules, un montant annuel de responsabilité fiscale est prescrit, pour les voitures particulières allant de 200 à un maximum de 1 500 HRK, et pour les motos allant de 50 à 1 200 HRK par an. Seules les motos de plus de 10 ans, avec une puissance moteur allant jusqu’à 20 kW, sont exemptées d’impôt. L’impôt sur les véhicules à moteur routiers est payé sur la base de la décision émise par l’autorité fiscale pour chaque année civile. L’impôt sur les bateaux est également un impôt annuel, payé par des personnes morales et physiques qui possèdent des bateaux. La responsabilité fiscale est déterminée en fonction de la longueur du bateau et de la puissance du moteur.
Maison de vacances ou…
Les villes et les municipalités perçoivent des impôts sur les maisons de vacances. L’impôt sur les maisons de vacances, comme on l’appelle communément, est payé par les propriétaires de maisons, de bâtiments, de parties de bâtiments et d’appartements qui utilisent ces espaces occasionnellement ou saisonnièrement. Le montant de l’impôt est déterminé par la municipalité ou la ville dans laquelle se trouve la propriété, et cet impôt est également déterminé comme un impôt annuel. Le montant de l’impôt dépend de l’emplacement de la propriété, de l’âge de la propriété, de l’équipement infrastructurel et d’autres caractéristiques qui affectent la qualité de l’espace et l’utilisation de cette propriété pour la récréation. Le montant de l’impôt annuel est légalement limité à une fourchette d’au moins cinq à un maximum de 15 HRK par mètre carré de surface utilisable. En pratique, des litiges surviennent parfois concernant la preuve qu’une propriété est utilisée saisonnièrement et sert à la récréation. Selon la définition de la réglementation fiscale, une maison ou un appartement pour la récréation est considéré comme une propriété utilisée saisonnièrement et occasionnellement. Il y a également des problèmes dans la collecte de cet impôt auprès des étrangers qui possèdent des maisons et des appartements pour la récréation en Croatie, mais on s’attend à ce que l’introduction d’un numéro d’identification personnel permette un échange de données interétatiques plus efficace et améliore la collecte des impôts sur les maisons de vacances. On peut presque dire qu’avec ces trois formes d’impôt, la taxation foncière dans notre système fiscal a été épuisée. Au cours des années précédentes, il y a eu des tentatives d’introduire des impôts sur les terrains de construction non développés, des impôts sur les propriétés commerciales inutilisées et des impôts sur les terres agricoles non cultivées, mais ces formes fiscales ont été déclarées inconstitutionnelles.
