Le gouvernement italien a annoncé mercredi qu’il poursuivra ses plans de privatisation d’Alitalia, pour laquelle un seul enchérisseur potentiel reste intéressé, mais a averti qu’il pourrait modifier ses plans tout en cherchant un moyen de sécuriser l’avenir de la compagnie aérienne nationale en difficulté.
La déclaration du ministère italien de l’Économie est intervenue juste un jour après qu’Air One, la deuxième plus grande compagnie aérienne italienne, considérée comme l’acheteur le plus probable d’Alitalia, a retiré son offre. De plus, Alitalia a fait face à une grève d’une journée du personnel de vol mercredi, ce qui devrait entraîner des retards et des annulations de dizaines de vols. Le ministère a déclaré dans une brève annonce qu’il « se réserve le droit de prendre toute décision supplémentaire concernant la privatisation à la lumière de nouvelles informations qui pourraient surgir au cours de la journée. »
Le seul enchérisseur officiel restant pour le rachat est le groupe américain de gestion d’actifs Matlin Patterson Global Advisors LLC, qui a ensuite intégré le processus de privatisation après que le consortium dont il faisait partie a retiré sa candidature, déclarant qu’il ne pouvait pas répondre à toutes les exigences fixées par le gouvernement italien. Mardi, AP Holding, la société mère d’Air One, a annoncé qu’elle se retirait du processus de privatisation, citant que les conditions incluses dans l’accord de vente défini par le ministère italien des Finances entraveraient la mise en œuvre du plan de redressement d’Alitalia. Le gouvernement italien recherche un investisseur privé pour acheter au moins 39,9 % des actions d’Alitalia mais est également prêt à vendre 49,9 %, et a déjà reporté deux fois la date limite de soumission des offres finales. Le prix des actions d’Alitalia a chuté de huit pour cent mercredi, à 0,74 euros, à l’ouverture de la Bourse de Milan. (H)
