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Augmentation du trafic entraîne la construction anticipée des tubes de gauche aux tunnels de Sveti Rok et Mala Kapela

En raison de l’augmentation du trafic quotidien sur l’autoroute A-1, la construction des tubes de gauche aux tunnels de Sveti Rok et Mala Kapela sera avancée. Cela a été déclaré lors de la conférence de presse d’aujourd’hui par le membre du conseil d’administration de HAC, Mario Lovrinčević, rappelant que la construction des tubes de gauche de ces tunnels n’était pas prévue avant 2012.

– Lors de la construction de ces tunnels avec des tubes de droite, une croissance annuelle du trafic allant jusqu’à trois pour cent était anticipée ; cependant, les analyses ont montré que, au cours des deux dernières années, elle a augmenté jusqu’à 11 pour cent – a déclaré Lovrinčević. Selon ces analyses, d’ici 2012, le trafic quotidien augmenterait à plus de 20 000 véhicules par jour, considérant qu’il avait déjà dépassé 10 000 l’année dernière, et pendant les jours d’été, il a même atteint jusqu’à 28 000 véhicules. Le coût de la construction et de l’équipement des tubes de gauche est estimé à 600 millions de kuna, et il est prévu que le tube du tunnel de Sveti Rok soit construit en 620 jours, tandis que le délai d’achèvement pour la construction de Mala Kapela est de 510 jours.

Comme l’a déclaré Lovrinčević, si les travaux commencent en octobre de cette année, les deux tunnels pourraient être opérationnels au début de la saison touristique 2009. La construction des tubes de gauche se fera sous circulation dans les tubes de droite du tunnel, dont la dynamique sera partiellement ajustée pour servir également de tubes de sécurité pour la communication de tous les services concernés en cas d’accident. Tous les permis nécessaires ont été obtenus, et les préparatifs sont en cours pour le prochain appel d’offres public qui comprendra deux groupes de travaux, à savoir la construction et les travaux d’équipement du tunnel.
– Les effets de la construction seront significatifs, et le plus important est que nous allons considérablement réduire la congestion sur nos autoroutes – a déclaré Lovrinčević. (Edis Felić)