Le président russe Vladimir Poutine est insatisfait des tentatives infructueuses de l’industrie automobile russe, principalement du fabricant de la célèbre Lada Avtovaz, de rivaliser avec l’incursion réussie de la concurrence étrangère sur le marché russe.
"Sans nouvelles technologies, nous ne pouvons pas rivaliser avec les autres. Nous avons besoin d’investissements," a déclaré un dirigeant d’Avtovaz au président russe lors de sa visite au showroom de l’entreprise ce mois-ci. L’entreprise est désormais sous contrôle étatique, dont elle cherche više milliards de dollars d’aide pour retrouver sa part de marché d’antan. Le fabricant de modèles légendaires tels que la Lada et la Niva a autrefois dominé l’industrie automobile soviétique et reste de loin le plus grand constructeur automobile en Russie. Cependant, les temps prospères sont désormais un lointain souvenir, car même de nombreux jeunes Russes évitent désormais ses produits.
La part de marché d’Avtovaz en Russie a diminué de 38,7 % à 32 % en 2006, tandis que des fabricants étrangers tels que Ford, Renault et Toyota ont pour la première fois pris une part de marché majoritaire de 51 %. L’entreprise est actuellement dans une bonne situation financière, ayant enregistré une augmentation de 79,4 % de son bénéfice net annuel à 96,8 millions de dollars en 2006, bien qu’elle ait encore des dettes importantes envers ses fournisseurs. Cependant, les résultats publiés montrent une baisse des revenus des ventes, amenant certains médias russes locaux à parler d’une "crise" des ventes.
