Airbus prévoit de supprimer jusqu’à 12 000 emplois

Le fabricant européen d’avions affecté par des problèmes, Airbus, pourrait, dans le cadre du plan de restructuration tant attendu de l’entreprise dont l’annonce est prévue mardi, supprimer jusqu’à 12 000 emplois, rapportent des journaux économiques français. Les spéculations concernant le plan de restructuration d’Airbus nommé « Power 8 », selon lequel l’entreprise prévoit d’économiser cinq milliards d’euros d’ici 2010, ont perturbé les dirigeants syndicaux et politiques français et allemands

Selon le quotidien économique Les Echos, Airbus Industrie pourrait supprimer entre 10 000 et 12 000 emplois dans le cadre de la restructuration prévue de ses opérations, y compris 3 000 à 4 000 de ses employés dans ces deux pays. La restructuration concernerait 30 000 employés des sous-traitants d’Airbus et 55 000 employés d’Airbus à travers l’Europe, rapporte encore le journal.

Le journal La Tribune a rapporté que ce plan pourrait impliquer 10 000 licenciements et la fermeture de trois usines – Meaulte en France, et Varel et Nordengam en Allemagne. De plus, il est prévu que des sites d’assemblage spéciaux pour les avions soient construits – pour le successeur de l’A320 à Hambourg, en Allemagne, tandis que ceux pour l’assemblage des futurs avions A350 et A380 resteront dans la ville française de Toulouse.

Les détails de ce plan devraient être présentés mardi lors d’une conférence de presse par le PDG d’Airbus, Louis Gallois, après avoir été discutés par le comité d’entreprise d’Airbus, qui permet des consultations entre la direction de l’entreprise et les syndicats européens.

En plus des économies à court terme prévues, Gallois vise également à réduire les coûts de deux milliards de dollars par an après 2010, en raison de la forte croissance des ventes de l’américain Boeing, tandis qu’Airbus essaie de compenser les coûts croissants causés par les retards dans la livraison de son nouvel avion superjumbo A380. La compétitivité d’Airbus a également été affectée par l’affaiblissement du dollar américain.  (H)